2011年7月9日，北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目正式奠基。這一項(xiàng)目標(biāo)志著北京奔馳將成為奔馳汽車在德國(guó)本土以外的第二個(gè)也是唯一一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的生產(chǎn)基地，北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)臺(tái)引擎的生產(chǎn)能力，為北京奔馳未來(lái)的國(guó)產(chǎn)車型提供重要的動(dòng)力總成保障。

北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠由北汽集團(tuán)和德國(guó)戴姆勒公司共同投資，是奔馳汽車在德國(guó)本土以外建立的首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠計(jì)劃2013年初投產(chǎn)，一期產(chǎn)能將達(dá)到25萬(wàn)輛，主要生產(chǎn)1.6升、2.0升和3.5升３種汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.北京奔馳3款國(guó)產(chǎn)引擎曝光 將匹配未來(lái)6款國(guó)產(chǎn)奔馳車型

在北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目的奠基儀式上，北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將投產(chǎn)的引擎也首度公開亮相。即將投產(chǎn)的引擎包括3款代號(hào)分別為M270\M274\M276的全新奔馳引擎，其中M270直列四缸渦輪增壓直噴引擎尺寸極為緊湊，并未為橫置式。能夠匹配奔馳未來(lái)的新款A(yù)級(jí)和新款B級(jí)轎車以及緊湊型SUV車型；而M274引擎同樣為直列4缸渦輪直噴引擎，但尺寸略大并未為縱置引擎，能夠匹配新C級(jí)新E級(jí)等中大型前置后驅(qū)車輛以及中型SUV GLK。而M276引擎為奔馳全新研發(fā)的3.5升V6直噴引擎，該引擎為匹配新E級(jí)和GLK等大型豪華車和中型SUV。

2.M270引擎

匹配車型：新A級(jí)、新B級(jí)、緊湊型SUV

奔馳A-CLASS，是一款全新的設(shè)計(jì)誕生，奔馳將這款車定位于與寶馬1系列和雷克薩斯CT200H、奧迪A3搶奪市場(chǎng)的主力車型。該車已于2011年上海國(guó)際汽車展進(jìn)行了全球的首次亮相，而作為市場(chǎng)購(gòu)買力最旺盛的緊湊級(jí)車型，它給我們帶來(lái)了絕不止是超前。

M270引擎的外形尺寸極為緊湊精巧，這使得它能夠很容易的被裝進(jìn)一臺(tái)緊湊型轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。而從上面的照片我們也能夠很清楚的發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)M270引擎是一臺(tái)橫直引擎，與其相匹配的將會(huì)是一臺(tái)前置引擎前輪驅(qū)動(dòng)的轎車。M270引擎應(yīng)用了廢氣渦輪增壓技術(shù)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、多重火花點(diǎn)火、高壓力噴油嘴、可變氣門正時(shí)、發(fā)動(dòng)起起\停技術(shù)、可調(diào)式機(jī)油泵和電機(jī)管理系統(tǒng)。

3.M274引擎

匹配車型：新C級(jí)新E級(jí)或GLK

這臺(tái)M274引擎的排量為2.0升，相比目前C200K和C260(以及E200L\E260L)車型上所搭載的1.8升引擎排量略大。但是新技術(shù)的搭載也意味著這臺(tái)引擎能夠更節(jié)油更高效。

M274引擎排量為2.0升但整體尺寸明顯大于之前的M270引擎，從布局形式上來(lái)開該款引擎為縱置式設(shè)計(jì)，能夠搭載C級(jí)\E級(jí)以及GLK這類前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)(四輪驅(qū)動(dòng))的車型。M274引擎應(yīng)用了廢氣渦輪增壓技術(shù)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、多重火花點(diǎn)火、蘭徹斯特平衡器、高壓力噴油嘴、可變氣門正時(shí)、發(fā)動(dòng)起起\停技術(shù)、可調(diào)式機(jī)油泵和電機(jī)管理系統(tǒng)。

3.M276引擎

匹配車型：新C級(jí)新E級(jí)或GLK

目前奔馳國(guó)產(chǎn)車型中最大排量的引擎為3.0升V6，但此款發(fā)動(dòng)機(jī)目前只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)在全球其他地區(qū)市場(chǎng)這款3.0V6引擎均已經(jīng)不再是奔馳車型的主力動(dòng)力匹配。M274引擎擁有3.5升排量，通過(guò)多種技術(shù)的植入該款引擎將會(huì)比老款3.0升V6引擎動(dòng)力更強(qiáng)大更具燃油經(jīng)濟(jì)性。

V型6缸引擎一直以來(lái)都是大型豪華轎車的一種標(biāo)志，對(duì)于國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距轎車來(lái)說(shuō)，E300L就是搭載這樣一款V型6缸引擎。不過(guò)隨著北京奔馳型發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目的實(shí)施，國(guó)產(chǎn)V型6缸引擎的順利國(guó)產(chǎn)，相信未來(lái)E級(jí)長(zhǎng)軸距轎車也將獲得此款引擎。M276引擎應(yīng)用了燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、多重火花點(diǎn)火、進(jìn)氣管共振技術(shù)、高壓力噴油嘴、可變氣門正時(shí)、發(fā)動(dòng)起起\停技術(shù)、可調(diào)式機(jī)油泵、電機(jī)管理系統(tǒng)和兩級(jí)式鏈傳動(dòng)技術(shù)。

北京奔馳的新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目對(duì)于北京奔馳未來(lái)的國(guó)產(chǎn)車型意義重大，正所謂“兵馬未動(dòng)糧草先行”，在全面布局北京奔馳未來(lái)的多款國(guó)產(chǎn)車型之前，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目的落實(shí)稱得上是北京奔馳向國(guó)內(nèi)豪華轎車市場(chǎng)全力發(fā)起沖擊的重要一步。未來(lái)在新款引擎的保障下，我們也將以更實(shí)惠的價(jià)格擁有奔馳旗下的全新車型。

（網(wǎng)上車市）