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一汽大眾B7L將于7月28號上市 諜照解析

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-6-30 10:13:08  蘭格鋼鐵

2007年7月,一汽-大眾首款B級轎車“邁騰”(PASSAT B6)正式上市,拉開了一汽大眾生產豪華B級轎車的序幕。四年后,邁騰(PASSAT B6)的換代車型加長版的全新邁騰(PASSAT B7L)將于7月28號正式上市。下面就來看看諜照解析吧!

諜照解析

PASSAT B7文章配圖

最新?lián)Q代車型B7將于今年二季度,極有可能在七月正式在國內發(fā)布。這款車將由一汽大眾進行生產。國產B7為加長版車型。正如看到的一樣B7L,前大燈采用遠近光一體式氙燈,并且下端有LED“U”型日漸行車燈,當然也分為高低配兩種,低配車型大燈沒有LED日行燈和透鏡氙燈組。

PASSAT B7文章配圖

中網與大眾輝騰中網極其相似,都采用了四橫幅條的亮光鍍鉻前中網設計。猛的看起來,都很容易把全新B7L誤認為是大眾的進口頂級車輝騰。 

在前霧燈部分,同樣采用了大量的鍍鉻裝飾線條凸顯它的品質感,并且在下進氣壩兩端的霧燈由兩個獨立燈源構成。前部的Z型鍍鉻板面積很大,非常耀眼。

PASSAT B7文章配圖

圖左側為B7L的后視鏡,而右側則為一汽大眾邁騰的后視鏡,能夠明顯看出B7L車型采用現(xiàn)款大眾家族的通用式造型,在氣動力學造型方面,自然超越以往車型造型。

PASSAT B7文章配圖

從接近C柱處得隱私窗戶的大致輪廓造型,我們能夠一眼就認出B7L與邁騰車型同樣的位置,擁有幾乎完全相同的造型,而它也是區(qū)別于上海大眾全新帕薩特車型的一個重要側面標志。

PASSAT B7文章配圖

在B7L后門的整體面積,看起來就能夠比邁騰的后門面積大上許多。軸距很明顯的能夠看出,確實是向網上車市之前的報道一樣,軸距有了很大的加長。

PASSAT B7文章配圖

車身側面底部的鍍鉻裝飾線條比邁騰的線條更加的靠近車輛下方,B7L車側鍍鉻線條基本上已經位于車身側面的最底部了,大大降低了車側的視覺重心,使得整車看起來更加貼地。

PASSAT B7文章配圖

B7L車型的車輪尺寸為235/45 R17。車輪轂的造型分為五輻雙叉造型和寬五輻輪轂兩種造型,而在此次網上車市獨家曝光的B7L實車上,雙叉造型是在高配氙燈車型上配備的。而寬五輻造型則配置在低配車型上。

PASSAT B7文章配圖

曝光B7L車型的后部由于并未黏貼任何車型信息,因此我們僅從表面無法進行判斷,但據(jù)向工作人員了解,該車型為1.8TSI高配車型。后保險杠底邊鍍鉻條來自車側面的鍍鉻線的延伸,一切顯得很自然。尾剎車燈點亮為輝騰一樣的“M”造型,很別致。

PASSAT B7文章配圖

后備箱頂端有鴨尾狀的隆起,并且雙排氣筒采用了鍍鉻材質,比邁騰這個細節(jié)厚道了許多。后備箱的開啟方式仍然為按壓后部正中的大眾標志。

PASSAT B7文章配圖

由于暫時還沒有得到相關的車型參數(shù)配置,據(jù)觀察,全新B7L車型后懸掛采用了四連桿式獨立懸掛,而前懸掛據(jù)了解也將仍然采用麥弗遜式獨立懸掛結構,與邁騰車型基本一致。

PASSAT B7文章配圖

內飾整體造型組合與邁騰非常相似,但細節(jié)看起來又有很多的不同。但從我們觀察到的B7L實車來看,全新車型目前有兩款內飾顏色搭配方案,一是全黑運動型內飾,一個是更加生活化的米色內飾。

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整體的內飾前儀表臺依然呈現(xiàn)出經典的“T”字形布局,與邁騰車型的結構保持高度一致。而方向盤上的快捷鍵功能鈕則與現(xiàn)款的家族式方向盤完全相同,并且包裹方向盤圈得真皮手感很優(yōu)秀。

PASSAT B7文章配圖

值得關注的是B7L的儀表盤組合造型已經于邁騰發(fā)生了重大變化,而熟悉高六的朋友當然會一眼認出,這個儀表盤自然也是家族式的組成,B7L表征最高時速為260km/h。

而在中央操作區(qū),它的結構與海外的七代帕薩特車型近乎一致?照{通風口下部有一個精致的石英鐘,是高級車型的象征。整體的多媒體觸摸式模塊也是大眾家族現(xiàn)在已經通用的。而插鑰匙的開口依然和邁騰一樣存在。不同的是緊急停車燈的按鈕由現(xiàn)在的石英鐘位置已經轉移至了現(xiàn)在的位置。整體區(qū)域呈現(xiàn)一定角度的外傾,非常符合人機工程原理。

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在空調控制區(qū)為整個中央操作區(qū)改變最大的部分,前雙分區(qū)空調、座椅加熱功能都非常齊全。而三個大旋鈕的材質看起來非常有質感。

PASSAT B7文章配圖

換擋操作區(qū),DSG檔把目前由于配置清單信息未曝光的問題,不清楚具體采用7速還是6速的變速器。但電子式駐車按鍵,AUTO HOLD功能,后遮陽簾控制按鈕,還有駐車雷達,引擎按鈕式點火開關等配置都非常豐富,而檔把周圍還有四個按鈕位置的空缺,不知正是上市的時候,還有什么令人激動的配置出現(xiàn)。

PASSAT B7文章配圖

全車座椅采用外圍真皮包裹的面料,而圈內部則采用Alcantara翻毛皮材質的運動型內襯,增添很大的摩擦力,手感極佳。

PASSAT B7文章配圖

打開后門,后窗玻璃的面積也再一次證明了B7L的軸距加長,前后排座椅之間的距離也非常符合國人的胃口,就是一個字:“長”。

令人激動的是,后座中間有后部的雙區(qū)空調控制系統(tǒng),這么算起來,整個B7L的空調分區(qū)系統(tǒng)能夠真正的達到四個!可以做到各有各天地了。下部還配備了三相電源插座 參數(shù)為220V 50Hz 150W,這個車載電源對于經常要辦公娛樂,動用筆記本和IPAD等設備的你來說,真的是太貼心了。

PASSAT B7文章配圖

國產B7L將搭載多款發(fā)動機,其中包括1.4T,1.8T,2.0自然吸氣和2.0T機型。我們曝光的車型經了解為1.8TSI車型,其引擎艙的布局與邁騰近乎完全相同。我們所關注的大眾另一款中級車也已確定落戶上海大眾,那就是新帕薩特(NMS)。率先在美國市場推出的NMS定位略低于B7,比照看來國產新帕薩特的價格也將整體低于一汽大眾生產的B7L,我們預估其官方指導價大約在18萬至25萬之間。更多最新最搶眼的汽車資訊,敬請持續(xù)關注。

PASSAT B7文章配圖

(網上車市)

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