西亞和北非地區(qū)最大貨運碼頭阿聯(lián)酋迪拜杰拜勒阿里港6月1日迎來世界第二大9600標準集裝箱船“新香港”號?。這是中國海運集團(中海運)首次在中國—中東航線上啟用超大型集裝箱船,標志著中國至中東地區(qū)的海運全面復蘇。
據(jù)中國海運(西亞)控股有限公司總裁萬軍介紹,國際金融危機爆發(fā)后,中國與中東地區(qū)的海運量急劇下降。經(jīng)過兩年緩慢增長,今年貿(mào)易額出現(xiàn)全面飆升。直至今年5月初,國內(nèi)口岸還有一些貨物因運力不足形成積壓,為此公司決定啟用9600箱船。這也是中海運目前在中東航線上使用的最大的集裝箱船。
他說,根據(jù)碼頭數(shù)據(jù)分析,2010年中東地區(qū)從中國的進口集裝箱量約為170萬個標準箱,而中海運中東航線承運的貨量為15.8萬個標準箱,所占市場份額超過9%。
目前,中海運中東航線每周承載約3500個標準箱進入中東地區(qū),其中約有60%的箱量卸在迪拜港。
中國駐迪拜總領館經(jīng)商處參贊謝秦生說,近兩年中阿貿(mào)易恢復較快,今年第一季度中阿貿(mào)易額達到69億美元,同比增長30%,其中中方出口達51億美元,同比增長17%。2008年雙邊貿(mào)易額曾達到280億美元。他預計,今年中阿貿(mào)易額有望超過2008年的水平。在這些貨物運輸中,90%是通過海運完成的。
杰拜勒阿里港連同相鄰的自由貿(mào)易區(qū)占地總面積約135平方公里,港內(nèi)設有兩個集裝箱碼頭,共22個泊位,泊位最大水深17米,碼頭面積307公頃,航道長度15公里,共有岸吊77臺,全年實行24小時不間斷作業(yè),被認為是西亞及北非地區(qū)最繁忙的樞紐港。(新華網(wǎng)) |