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中國工程機械行業(yè):由大到強 領(lǐng)跑世界

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-4-11 10:26:47  蘭格鋼鐵
 日本大地震發(fā)生不久,一臺由我國三一重工股份有限公司贈送的62米臂架混凝土泵車參與了福島第一核電站反應(yīng)堆注水冷卻作業(yè)。3月31日,由于三一重工在長臂架泵車技術(shù)的領(lǐng)先性,日本東京電力公司向三一重工表示愿訂購30臺56米以上臂長混凝土泵車的意向。隨著技術(shù)的不斷進步,我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的工程機械產(chǎn)品已得到國際社會的廣泛認可,展現(xiàn)出中國機械的強大力量。


三一重工支援日本核電站搶險的一臺臂長62米的泵車通過海路運抵日本大阪港

  世界機械制造大國
  2011年3月22日,素有世界工程機械“奧斯卡”之稱的美國拉斯維加斯國際工程機械展開幕,來自全世界的工程機械知名企業(yè)聚集本次展會。我國工程機械企業(yè)以強大實力吸引世界工程機械行業(yè)的關(guān)注,成為世界矚目的焦點。參加本次會展的中國整機產(chǎn)品在開展當(dāng)日就多數(shù)被海外客戶訂購。
  近年來,我國機械行業(yè)發(fā)展迅猛,一大批產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界前列。發(fā)電設(shè)備連續(xù)多年實現(xiàn)超高速增長,年產(chǎn)量連續(xù)5年超過1億千瓦,占世界總產(chǎn)量50%左右,2010年產(chǎn)量超過1.2億千瓦。2010年數(shù)控機床產(chǎn)量超過22萬臺,早在2009年就以153億美元產(chǎn)值位居世界首位。2010年大中型拖拉機產(chǎn)量達到38萬臺。此外,內(nèi)燃機、裝載機、汽車起重機、軸承等眾多產(chǎn)品產(chǎn)量位列世界前列。
  據(jù)統(tǒng)計,2010年機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)已達10.7萬家,資產(chǎn)規(guī)模增長至10萬億元,機械工業(yè)總產(chǎn)值達14.38萬億元。2010年實現(xiàn)產(chǎn)銷均超過14萬億元,進一步鞏固了世界機械制造大國的地位。
  “中國創(chuàng)造”領(lǐng)跑世界
  早在去年10月,三一重工自主研發(fā)的SCC4000型履帶起重機就在智利礦難救援行動中嶄露頭角,出色完成了救援任務(wù)。此次參與日本福島核電站搶險工作的62米臂長系列泵車是三一重工自主研發(fā)的產(chǎn)品。1999年,三一重工成功研制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的首臺37米國產(chǎn)臂架泵車,打破了國外品牌的壟斷。經(jīng)過十多年的努力,三一重工泵車臂架延伸至72米,創(chuàng)造了最長臂架泵車吉尼斯世界紀錄。
  我國輸變電設(shè)備制造在多項技術(shù)上領(lǐng)跑世界。2009年,由我國自主設(shè)計和建設(shè)的向家壩—上海特高壓直流輸電工程已投入運行。該工程中,最具代表性的6英寸晶閘管為西安電力電子技術(shù)研究所自主研發(fā)和生產(chǎn),代表目前世界的最高水平。
  去年底,武漢重型機床集團出口英國的3臺重型機床設(shè)備已安裝完畢并正式投入使用。這是中國制造的超重產(chǎn)品首次輸出英國,由此改寫了多年來高端數(shù)控機床由國外輸入中國的歷史,實現(xiàn)了“中國制造”的反輸出。武重集團生產(chǎn)的28米數(shù)控立式銑車床的最大加工直徑達28米、加工高度13米,工作臺承重800噸,刷新了此前由武重保持的加工直徑20 米、加工高度9.5米的世界紀錄。

  未來發(fā)展仍需努力
  “目前我國成為機械制造業(yè)大國已是不爭的事實!敝袊鴻C械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥說,“但大而不強依然是產(chǎn)業(yè)的主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié)。一是自主創(chuàng)新能力依然不足;二是基礎(chǔ)發(fā)展相對滯后,基礎(chǔ)零部件及優(yōu)質(zhì)專用材料、自控系統(tǒng)和測試儀器、數(shù)控機床和基礎(chǔ)制造裝備明顯落后于主機發(fā)展;三是現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展滯后,傳統(tǒng)加工制造業(yè)比重過大,現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)比重過低;四是產(chǎn)業(yè)增長方式較為粗放!
  王瑞祥同時指出,我國機械工業(yè)要實現(xiàn)由大到強的跨越,還需付出艱辛的努力。首先是培育發(fā)展高端裝備制造業(yè),這是做大做強機械工業(yè)的必由之路;其次,提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量與效益,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式;三是加強產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)研究,提升機械工業(yè)創(chuàng)新能力;同時建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,這是走新型工業(yè)化道路的必然歸宿。 (人民日報)

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