今年以來，中國工程機械行業(yè)在去年火爆的基礎上持續(xù)強勁�？v觀一季度，各主要整機生產(chǎn)廠家銷量同比均有大幅增長，各種自主創(chuàng)新產(chǎn)品陸續(xù)面世。中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯將今年以來市場上的新產(chǎn)品進行整理分析，發(fā)現(xiàn)其主要特點為：節(jié)能、高效、人性化。這些特點完全符合我國在今年調(diào)結構的經(jīng)濟發(fā)展方式，也代表了未來我國工程機械的市場需求導向，以及產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。
卡特彼勒最新推出390DL液壓挖掘機
整機質(zhì)量為88,180kg的390DL是卡特彼勒公司的最新履帶式挖掘機，相對于385CL，新機的設計提供了更加強大的液壓動力、更加堅固的機體結構、增加了安全性和便利性、提高了可維護性。新款的390DL履帶式挖掘機配備了523馬力(390千瓦)的卡特彼勒C18發(fā)動機，符合歐盟IIIA期和EPATier3的最新發(fā)動機排放規(guī)定。
據(jù)卡特彼勒介紹，新機型的液壓系統(tǒng)設計的卸載壓力為35,000千帕，較385C提升了10%，整機挖掘力增加了9%、提升能力提高了14%。新系統(tǒng)采用了的電控液壓閥，可確保挖掘動臂及斗桿缸的迅速積極響應，同時全面提高工作效率。為了與強大的挖掘力相匹配，車體上裝及底盤配備了加厚加固鋼板。
凱斯推出SR220等11款新型滑移裝載機產(chǎn)品
凱斯近日在美國市場推出了最新一代的滑移裝載機產(chǎn)品(美國市場命名為Alpha系列)，其中，共有9款滑移裝載機，分別為SR130/SR150/SR175/SV185/SR200/SR220/SR250/SV250/SV300、3款履帶式小型裝載機，分別為TR270/TR320/TV380這12款產(chǎn)品與之前一代產(chǎn)品零件的通用性很小。
山推重磅推出51M臂架式混凝土泵車
山推51米HJC5391THB混凝土臂架式泵車動力系統(tǒng)精選世界知名品牌底盤，動力強勁，性能穩(wěn)定，泵送液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)；料斗最大容積可達到600L，內(nèi)壁采用弧形設計，無積料死角，攪拌機構具有卡料后自動反轉(zhuǎn)，自動恢復正轉(zhuǎn)功能；臂架、支腿結構件全部采用瑞典SSAB公司的WELDOX高強鋼板，強度高、重量輕、抗疲勞性能優(yōu)異；泵車S閥、混凝土輸送缸采用集中潤滑方式，液控隨動式潤滑脂泵保證了潤滑效果且潤滑脂消耗量低。
混凝土機械產(chǎn)品作為山推新興產(chǎn)業(yè)和第二大產(chǎn)業(yè)，快速發(fā)展并走向成熟，混凝土機械銷售臺量與09年同比增長4倍以上。作為山推子公司的楚天混凝土事業(yè)自主研發(fā)了不同臂架長度的混凝土泵車、不同底盤和方量的混凝土攪拌運輸車，拖式泵、車載泵和攪拌站，產(chǎn)品實現(xiàn)了批量出口。
小松最新推出PC650LC-8挖掘機
小松公司最新推出PC650LC-8液壓挖掘機是PC600LC–8型的升級版。新款設備整機質(zhì)量約為64,864kg，額定功率429hp，提升了駕駛環(huán)境，并實現(xiàn)了更好的操控性能。小松新款的PC650LC-8液壓挖掘機配置高剛性駕駛室，包括座椅加熱，高背、空氣懸浮座椅，7英寸彩色液晶顯示器面板、以及一個標準的后視攝像頭，大幅提高了操作的可視性和控制，以最大限度地提高生產(chǎn)力。
此外，PC650LC–8設計有斗桿快速返回回路裝置，部分液壓油在卸載時回流至油箱，可以減少回路壓力損失。此套裝置與一個新的ARM再生閥配合工作，使設備作業(yè)速度得以提高，從而實現(xiàn)更快的卡車裝載。
徐工祺龍T系列混凝土攪拌車挺進市場
日前，徐工汽車公司隆重推出了祺龍T系列混凝土攪拌運輸車，該產(chǎn)品甫一面世就吸引了國內(nèi)外眾多客商的高度關注。徐工祺龍T系列混凝土攪拌車駕駛室由亞洲頂尖汽車設計公司承擔造型設計，外觀線條流暢、穩(wěn)重大方，內(nèi)飾設置充分考慮駕乘人員在工作過程的舒適便利。底盤在與上裝一體化的整車設計下，采用變寬度加強型車架結構，配置V型推力桿、斷開式懸架、前后橫向穩(wěn)定桿及斜四馬絆懸架壓緊結構等多項科技；優(yōu)化匹配的制動系統(tǒng)和可選裝的前盤后鼓制動器，使制動性能得到顯著提高和保證；采用沙漠空濾避免發(fā)動機早磨，提高整車在各種惡劣環(huán)境下工作的可靠性；上裝部件采用優(yōu)化的菱形設計，結構合理、使用可靠；有效容積達9～12立方的罐體保證了足夠的攪拌空間；采用遠程電子智能控制器控制攪拌罐的轉(zhuǎn)速，可實現(xiàn)攪拌罐在0～16r/min范圍內(nèi)雙向無級調(diào)速。
據(jù)了解，徐工汽車將秉承工程機械領域和通用重卡底盤領域的研發(fā)制造優(yōu)勢，對通用重卡底盤在工程機械的應用進行優(yōu)化與改進，全力打造具有成熟重卡底盤血統(tǒng)的混凝土機械專用底盤，為徐工集團混凝土專用產(chǎn)品的整車品牌一體化進程打下堅實基礎。
現(xiàn)代新款R235LCR-9挖掘機值得期待
現(xiàn)代公司日前宣布推出R235LCR-9新型液壓挖掘機。現(xiàn)代R235LCR-9新型液壓挖掘機整機質(zhì)量23,800kg，額定輸出功率113kw，最大挖掘機挖掘力可達到165.80kN，同時多項高附加值的功能將在R235LCR-9新型液壓挖掘機上成為標準配置，包括：加熱空氣懸浮式座椅、透明天窗、帶MP3收音機和遠程控制裝置、可調(diào)節(jié)遮陽篷、杯架、免提手機功能、超亮7“彩色監(jiān)視器、控制模式選、電池切斷開關、油箱蓋鎖、左右側(cè)臂泛光燈以及遠程管理系統(tǒng)。
現(xiàn)代公司9系列液壓挖掘機以高效著稱，現(xiàn)代R235LCR-9挖掘機動力性能與競爭機型相比具有杰出的表現(xiàn)。裝配新款康明斯TierIIIQSB6.7發(fā)動機，最先進的電子控制技術實現(xiàn)了最大馬力和扭矩最優(yōu)曲線。
依托新一代發(fā)動機和液壓技術，現(xiàn)代公司9系列挖掘機提供業(yè)界領先的作業(yè)性能、高燃油效率、以及良好的操作舒適性，多項高附加值的功能將在R235LCR-9新型液壓挖掘機上成為標準配置，為用戶帶來最佳的選擇。
三一E系列泵車全球首發(fā)再創(chuàng)行業(yè)新標桿
2011年3月18日，集三一重工12年泵車制造的大成之作——E系列泵車在南京三一江蘇分公司盛大發(fā)布。本次推出的三一E系列泵車，聚合了三一近千名研發(fā)人員的集體智慧，融匯了三一12年的泵車制造技術，七大國際領先技術，重點凸顯“高效、耐用、節(jié)能、安全、舒適”等五大特點。大排量泵送技術、新型換速轉(zhuǎn)向、新型創(chuàng)新閥組、新型控制系統(tǒng)等新技術的應用使產(chǎn)品更加高效；全局功率自適應技術、高速換向、空載壓力等技術使產(chǎn)品更加節(jié)能；臂架主動干預技術、運動防干涉保護等使產(chǎn)品更加安全；臂架展開和收攏一鍵控制、鉸接式柔性安裝等技術使產(chǎn)品更加舒適；全新系列易損件的上市使產(chǎn)品更加耐用。據(jù)三一重工總裁助理、江蘇分公司總經(jīng)理鄧富義介紹，E系列泵車在制造工藝、載重量、結構、外形等方面甚至優(yōu)于國際知名品牌。
日立建機推出ZX-5系列新款液壓挖掘機
日立建機在2011年CONEXPO-CON/AGG建機展上推出兩款ZX-5新系列液壓挖掘機。ZX870LC-5和ZX290LC-5挖掘機是日立公司挖掘機的新系列代表機型，將在2011年投放市場，成為3系列的換代產(chǎn)品。新的ZX-5系列挖掘機通過液壓系統(tǒng)的優(yōu)化全面增強了挖掘機的斗桿挖掘力、鏟斗挖掘力、提升能力、回轉(zhuǎn)速度、回轉(zhuǎn)扭矩、液壓流量，并提高了發(fā)動機功率和整機牽引力。日立建機還將在今年陸續(xù)推出新系列中其他的型號挖掘機產(chǎn)品，包括ZX250LC-5、ZX290LC-5和ZX350LC-5。ZX470LC-5、ZX670LC-5和ZX870LC-5計劃在今年8、9月份推出。
宜春重工推出YCR50型45m泵車
YCR50造型小巧，機動靈活，主要適用于城市高層建筑、高速鐵路、公路、橋梁等中小型樁基礎工程，尤其適用于各種工業(yè)與民用建筑工地。
整機匹配合理，關鍵零部件采用穩(wěn)定、可靠、高性能的國際知名品牌。如原裝美國康明斯發(fā)動機、進口液壓馬達、進口電氣元件等。精選康明斯發(fā)動機，更經(jīng)濟、動力更強勁，滿足不同施工工況的需求；動力頭采用雙馬達和雙減速機，均選用國際知名品牌，動力更強勁。
強勁的桅桿限位機構，雙重限位，更好的保證了桅桿不發(fā)生側(cè)翻，從而保證了整機的安全性；操縱環(huán)境安全舒適，全方位的視野、寬闊的操縱空間，配冷暖空調(diào)。
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