5月的“冰城”哈爾濱咋暖尤寒，但在加緊施工的中交一公局哈爾濱松花江大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場卻是一派熱火朝天的大干場面，大橋引橋已架梁7孔，主橋8個(gè)主墩16套掛籃同時(shí)施工，塔吊林立，“工人先鋒號(hào)”旗幟和“青年突擊隊(duì)”旗幟在橋墩上高高飄揚(yáng)，施工場面蔚為壯觀。
哈爾濱松花江大橋擴(kuò)建工程是黑龍江省重點(diǎn)工程、民生工程，是中交一公局2011年“十項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)工程”之一，工期緊，質(zhì)量要求高，冬季施工難。擴(kuò)建的新橋位置選定在現(xiàn)有大橋上游25米處，兩橋橋梁高度、孔徑、長度對應(yīng)一致，主橋長1198米。上部結(jié)構(gòu)為9跨變截面單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，最大跨徑90米，下部結(jié)構(gòu)為主墩采用實(shí)體式墩，破冰體以上單幅箱梁墩身寬度6.0米，墩身厚度3.6米，破冰體范圍內(nèi)雙幅箱梁的墩身連成整體。工期518天，工程質(zhì)量達(dá)到魯班獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
為早日建成大橋，解決制約兩岸市民交通的瓶頸，中交一公局哈爾濱松花江大橋項(xiàng)目職工打破黑龍江冬季不能施工的慣例，采取蒸氣鍋爐、搭建保溫棚等設(shè)施展開冰城最大規(guī)模的冬季施工，加快了施工速度，將原橋40個(gè)月完成的工程量，在17個(gè)月完成。項(xiàng)目部在以經(jīng)理高俊宏為首的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下展開“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)和“百日大戰(zhàn)”勞動(dòng)競賽，發(fā)揮黨員模范帶頭作用和主人翁精神，組成“工人先鋒隊(duì)”、“青年突擊隊(duì)”日夜奮戰(zhàn)，截至2011年5月，松花江大橋項(xiàng)目部在70%的工期里，完成了77%的工程量，創(chuàng)造了“松花江大橋速度”，大橋有望提前一個(gè)半月通車。哈爾濱松花江大橋擴(kuò)建工程施工正在以日新月異的變化吸引著冰城人的注目，展現(xiàn)著中交一公局的風(fēng)采。(中華鐵道網(wǎng)) |
