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鐵道部官員:鐵路投資規(guī)模變動(dòng)不大

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-5-4 10:41:50  蘭格鋼鐵
    “信貸形勢(shì)未對(duì)建設(shè)進(jìn)度產(chǎn)生太大影響,國(guó)家也沒(méi)有削減投資規(guī)模的要求”

    隨著鐵道部新任部長(zhǎng)盛光祖對(duì)高鐵運(yùn)營(yíng)速度、思路的調(diào)整,外界紛紛猜測(cè),中國(guó)高速鐵路的建設(shè)步伐也可能會(huì)放緩。

    近日有媒體稱,鐵道部在經(jīng)過(guò)幾天研討后,就今年的鐵路建設(shè)投資初步達(dá)成一致:全年基本建設(shè)投資將縮水2000多億元,即從年初宣布的7000億元減少至4000多億元。

    但《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從鐵道部?jī)?nèi)部人士了解到,大幅削減今年投資計(jì)劃的可能性并不很大。該人士說(shuō):“目前,鐵道部正在對(duì)鐵路'十二五’發(fā)展規(guī)劃的初稿進(jìn)行修訂,可能會(huì)根據(jù)具體情況,分階段對(duì)一些項(xiàng)目作出微調(diào),但整體投資規(guī)模變動(dòng)并不是很大!

    “從去年年底以來(lái),隨著宏觀調(diào)控力度的加強(qiáng),信貸控制總體偏緊,每個(gè)行業(yè)都受到了一些影響,鐵路行業(yè)也不例外。但是從總體看,這并沒(méi)有對(duì)建設(shè)進(jìn)度產(chǎn)生太大的影響,國(guó)家也沒(méi)有削減項(xiàng)目投資規(guī)模的要求!鄙鲜鋈耸勘硎。

    據(jù)其介紹,“十二五”期間,鐵路每年投資規(guī)模將保持在7000億~8000億元。

    上個(gè)月,盛光祖在接受《人民日?qǐng)?bào)》專訪時(shí)曾表示,“十二五”期間將安排基建投資2.8萬(wàn)億元。與“十一五”相比,鐵路投產(chǎn)新線將增長(zhǎng)87.5%,完成建設(shè)投資將增長(zhǎng)41.4%。

    盛光祖當(dāng)時(shí)說(shuō),“十二五”末,全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將由現(xiàn)在的9.1萬(wàn)公里增加到12萬(wàn)公里左右,其中,快速鐵路4.5萬(wàn)公里左右,西部地區(qū)鐵路5萬(wàn)公里左右;復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上。

    雖然未來(lái)5年的鐵路發(fā)展目標(biāo)與“劉志軍時(shí)期”的發(fā)展目標(biāo)一致,但從盛光祖的一些表態(tài)中,不難發(fā)現(xiàn)他對(duì)鐵路建設(shè)特別是高鐵建設(shè)的發(fā)展有了很大的調(diào)整。

    在《人民日?qǐng)?bào)》的訪談中,盛光祖強(qiáng)調(diào),未來(lái)將合理安排建設(shè)規(guī)模,今后在具體項(xiàng)目的安排上要“保在建、上必需、重配套”。

    據(jù)此前鐵道部公布的數(shù)據(jù),2010年鐵路實(shí)際完成基建投資7091億元,新開(kāi)工項(xiàng)目97個(gè),在建項(xiàng)目達(dá)到3萬(wàn)公里。

    今年3月中旬公布的國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要明確指出,要按照適度超前的原則,統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展,基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng),初步形成網(wǎng)絡(luò)設(shè)施配套銜接、技術(shù)裝備先進(jìn)適用、運(yùn)輸服務(wù)安全高效的綜合交通運(yùn)輸體系。

    不難看出,“快速鐵路網(wǎng)”這一表述已經(jīng)取代了此前的“快速客運(yùn)網(wǎng)”、“高速鐵路網(wǎng)”等提法。

    責(zé)任編輯:NF062(本文來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)作者:孟斯碩)
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn
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