球咨詢公司Frost&Sullivan11月23日發(fā)布報告稱,“十二五”期間,預計中國鐵路的投資超過3.5萬億元,鐵路營運里程2020年將達到12萬公里以上。
報告指出,未來鐵路建設將包含高比重的高速鐵路建設,鐵路信息化的投資由此將從2008年前的1%逐步上升到4%以上,而歐洲發(fā)達國家這一比例是15%。
數(shù)據(jù)顯示,2009年中國鐵路信號聯(lián)鎖系統(tǒng)市場規(guī)模達到近2億美元。Frost&Sullivan預測,到2015年,該市場規(guī)模將達到近10億美元,2007年-2015年的年均復合增長率達到近35%。
報告指出,目前,信號系統(tǒng)的國產(chǎn)化率在列車智能化系統(tǒng)中是最低的,2009年國產(chǎn)化率僅為55%。至今我國沒有一整套完全國產(chǎn)化的信號系統(tǒng),主要的供應商通常選擇和外資公司合作開發(fā)。未來,我國將引進并消化更多國外先進的技術,以滿足鐵道部對于高鐵建設不斷提高的要求
(本文來源:第一財經(jīng)頻道作者:楊斯媛) |