最近，讀者小楊很興奮告訴記者，他的一輛3年多車齡的日產(chǎn)小轎車，當(dāng)年發(fā)票價是6.88萬元，現(xiàn)在開到二手車市場一問，居然隨便就能賣7萬元以上。開了3年居然還“升值”了，這讓他有些意外!
都說新車買來就跌價兩成，難不成現(xiàn)在連二手車也“通貨膨脹”增值了？
二手車“高保值”的原則
二手車怎么樣才能“保值”，甚至“增值”？除了品牌和車輛使用狀況外，以下幾個因素也能影響二手車價。
一、能不改就不改
別以為加裝了最先進的車載GPS和HiFi汽車發(fā)燒音響，轉(zhuǎn)手時的價格就水漲船高。錯!一旦你拿到二手車市場上賣。對不起，請統(tǒng)統(tǒng)拆了拿走。不想拆？那就只能把車價打便宜點賣把!這時候千萬別怪別人不懂你的品位。畢竟不是誰都喜歡HiFi發(fā)燒音響、大包圍這類非安全性配置。
二、選對轉(zhuǎn)手地點
假如你要遷去其他城市，那么自用的二手車該在哪個城市處理呢？部分車型在不同的城市，“保值率”差別很大。譬如同樣一款3年齡的日產(chǎn)驪威，在廣州相當(dāng)受歡迎，開價7萬元，但這車如果去了北京、上海等地，開價只有4萬~5萬元。
三、“安全”比“娛樂”值錢
不同車型車上的配置并不一樣，真皮坐椅這類的實用性配置能為二手車“加分”。汽車配置分為安全性配置、舒適娛樂性配置和便利性配置三類。安全配置的評估價格較高，另外兩種則較低，甚至?xí)绊懚周嚨膬r格評估。如果購買的車型實用性配置較多的，最終可為轉(zhuǎn)手時“增值”。
現(xiàn)狀：日系車“水漲船高”
二手車還能升值？這的確稀奇。不過我們常說的保值率，是在包含了上牌、購置稅、車價等所有費用的基礎(chǔ)上來計算的。記者了解到，小楊這輛日產(chǎn)小轎車發(fā)票價只是一個原始車價成本，未算上購置稅等費用。
同樣一款車型，按照三年前的車價，最便宜的手動擋新車包牌價應(yīng)該在8萬元左右。新車購買后，第一年的折舊率在25%～30%之間，第二年起這款車每年的折舊率就要在前一年的基礎(chǔ)上再折10%～15%，到了第四年車價基本上已貶值一半，折舊率在50%以上。在廣州，保值率較高的日系車折舊率一般也只比同等級車要高出5%～10%。如此算來，這款日產(chǎn)小轎車實際二手市場的報價也只有5.5萬～6萬元。小楊的車能賣到7萬元，相比之下，也算是“增值”不少。對此，廣駿二手車交易市場的車行老板楊先生分析認為，可能與前一段時間市場日系車車源趨向緊張有關(guān)。當(dāng)然，該車保養(yǎng)情況較好、為熱銷車型也是其“增值”的因素�！扒迕髦�，日系車走量很快，臨近五一，買車的人在增多。日系品牌只要新一點的二手車，基本存貨很少，收購回來一輛隔天可能就會被買走，車行現(xiàn)在就愁沒有貨源。”
探因：部分搶手車易斷貨“升值”
寶利捷二手車市場車行老板周先生告訴記者，目前的熱銷車型基本屬于日系陣營，車齡在1~4年間的車型最為好賣。記者了解到，今年三、四月份，在新車市場日系車型普遍回漲價格的行情刺激下，二手車貨源緊俏以及五一用車需求的影響，二手車的經(jīng)濟車行近期全面熱銷，一些較新的日系品牌二手車型，如騏達、飛度、卡羅拉等車齡在兩三年內(nèi)的準新車很容易賣“斷貨”，導(dǎo)致日系二手車的價格上揚。
記者從廣駿、寶利捷等二手車市場了解到，近期二手車交易看好。有的檔口一個月成交50多輛，一般的檔口也有十幾輛，大部分檔口內(nèi)僅剩幾輛車“庫存”。目前，兩年左右的飛度二手價約為8萬元，同樣年限的卡羅拉為13萬元左右。相對于今年前三個月，近期日系二手車整體車價上漲3%~5%。與此前相比，7萬元左右的二手車型為例，消費者近期多花4000元左右。此外，記者從市場火系，日本地震海嘯對廣州二手車市場的影響幾乎為零。部分進口日系車的銷售情況和價格并無大波動。(廣州日報) |
