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揚(yáng)子江船業(yè)原位于江陰地區(qū)的舊船廠在政府的區(qū)域發(fā)展調(diào)整策略下，可能將面臨拆遷的問題，對(duì)此，揚(yáng)子江船業(yè)已透過購并長博造船廠，預(yù)備作為未來替代舊船廠生產(chǎn)的基地。據(jù)了解，揚(yáng)子江原擁有的新、舊船廠總面積為約170萬平方米，而在舊船廠退役后，新船廠與長博造船廠合計(jì)生產(chǎn)基地面積則更增加了110萬平方米，揚(yáng)子江的生產(chǎn)能力不僅未因此減損，反而更上一層樓。
事實(shí)上，揚(yáng)子江船業(yè)擴(kuò)張業(yè)務(wù)努力始終沒有停止，從2010年開始，揚(yáng)子江船業(yè)即積極進(jìn)行一連串的并購與策略聯(lián)盟活動(dòng)，以在造船產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨近白熱化時(shí)，搶占更具利基的位置。
舉例而言，揚(yáng)子江日前宣布其子公司已與4家合作伙伴共同設(shè)立新公司，共同設(shè)立江蘇海蘭船舶電氣系統(tǒng)科技公司，跨足商用船只造船、海事機(jī)電系統(tǒng)、與海事工程專案，此舉將讓揚(yáng)子江從造船產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步跨足船用綜合電器系統(tǒng)的供應(yīng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域；按照揚(yáng)子江的規(guī)劃，旗下此一家合資公司，將透過提供海事機(jī)電產(chǎn)品，進(jìn)一步令揚(yáng)子江的船舶制造供應(yīng)鏈更形完整，并藉此打進(jìn)對(duì)技術(shù)要求較高的客戶。
另一方面，揚(yáng)子江也與旗下新?lián)P子造船公司合資設(shè)立新?lián)P子海洋工程裝備製造有限公司，揮軍海洋工程設(shè)備領(lǐng)域，計(jì)劃借重新加坡企業(yè)在海洋工程設(shè)計(jì)與經(jīng)銷的優(yōu)勢(shì)，投入海上鉆井平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油設(shè)備、與海洋工程支援船舶的生產(chǎn)。
揚(yáng)子江從去年9月起，即陸續(xù)接獲新船訂單，簽署并生效15艘船舶，合約金額約4.153億美元。加上這些訂單之后，揚(yáng)子江在手訂單近140艘船，交船排程更已經(jīng)一路挺進(jìn)2013年下半年。（國際船舶網(wǎng)） |
