Jeep愛國者在年初的北京車展曇花一現,肯定讓那些早已決定并非常喜愛愛國者的車迷有些失望。據克萊斯勒中國相關人士透露,Jeep入門級車型“愛國者”將于明年中旬引入國內。在中國銷售的入門級車型指南者售價為23.99~28.68萬元,將于明年中旬引進的愛國者將替代指南者,成為真正的入門級車型,最低售價不會超過20萬元。同時在銷售的愛國者共有2驅與4驅兩個款型。
愛國者推2.0排量 定價將更低

目前國內入門級車型指南者的售價為23.99萬元,在海外的售價為2.047萬元,折合成人民幣為13.6萬元。明年中旬引進并且替代指南者的 2.0升4*2入門級車型愛國者海外售價1.5365萬元,折合成人民幣為11.1萬元,與同為進口銷售的指南者4*4車款的美國市場和中國市場售價相比,未來愛國者的價格大致會在18-19萬元區(qū)間。當然,這是建立在JEEP將2.0升4*2車款引進中國市場的條件下。
2.4升將為2.0升 消費稅稅率降低4%

根據目前大排量消費稅政策的規(guī)定,2.0至2.5升車型征收的稅費為9%,而1.5至2.0升車型的消費稅率為5%。那么JEEP引入2.0升引擎后在消費稅率上優(yōu)惠節(jié)省4%,這也是消費者最終所能得到的實惠。


愛國者是JEEP品牌的入門級車型,它擁有極具家族特征的造型,并將駕駛樂趣、自由感覺、實用性和JEEP四輪驅動越野性能合而為一。吉普愛國者將有三種不同的驅動配置。除了標準的前輪驅動外,還設計了“自由駕駛I”和“自由駕駛II” 越野型配置。


其中先進的CVT2手自一體無級變速器的差速比為19:1,翻越障礙堪稱一絕。循跡控制系統(tǒng)讓車輛在遭遇沉重鉸接或超滑路面,一個車輪失去牽引力時,能夠繼續(xù)保持向前的動力。陡坡緩降控制系統(tǒng)提供下坡剎車輔助,無需駕駛員干預即可自動調節(jié)剎車力度,讓車輛保持在一個安全的速度上。三段式ESP和越野防抱死系統(tǒng)(ABS)同樣也提高了愛國者的越野性能。


愛國者在儀表盤、中控臺和車門內飾板等處采用了全新設計。新款儀表盤看起來更為平滑,儀表盤,空調出風口和車門防擦條等處都增加了鍍鉻裝飾。車門內飾板和中控臺處采用了襯墊設計,較好的觸感提高了乘坐的舒適度。帶有LED指示燈的杯座、發(fā)動機艙和底板的隔音設計等都是在充分考慮廣大消費者需求的基礎上做出的。


“自由駕駛I”是一種帶有中央鎖定模式的全天候主動式四輪驅動系統(tǒng),無論駕駛者遭遇任何天氣狀況或低牽引力路況時都能化險為夷。主動式四輪驅動系統(tǒng)適合白天使用,雨雪皆宜,其最大特色是可鎖定的中央耦合器,啟動中央鎖定模式,JEEP愛國者就能應付各種低牽引力的表面,在厚積雪路面或松軟沙質路面上如履平地。


“自由駕駛II” 越野套裝配備了四輪驅動系統(tǒng),具備道路定位四輪驅動功能,卓越的性能讓JEEP愛國者在眾多緊湊型SUV中脫穎而出!白杂神{駛II” 越野模式包括帶有差速器鎖止功能的第二代無級變速系統(tǒng)(CVT2),當越野模式啟動時立即發(fā)揮功效。


除此之外越野套裝還包括17英寸全路況輪胎、鋁合金輪轂、同等尺寸備胎、空氣過濾系統(tǒng)、擾流板、拖鉤、霧燈和座椅高度調節(jié)器!白杂神{駛II” 越野套裝適用于復雜路況,比如陡坡、車輪離地、攀巖跨越圓木障礙等情況,均能游刃有余。(網上車市) |