關(guān)于2011款JEEP大切諾基將進(jìn)口國內(nèi)的消息已經(jīng)是板上釘釘了，目前我們獲悉，申請(qǐng)進(jìn)口國內(nèi)的全新大切將有兩個(gè)排量3.6L與5.7L，其中5.7L車型為頂配版。

 
2011款大切諾基

2011款大切諾基

    新大切諾基首次采用了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)。采用雙頂置凸輪軸和60度夾角設(shè)計(jì)，缸體為全鋁材質(zhì)。采用可變氣門正時(shí)技術(shù)，6350rpm轉(zhuǎn)速下可提供210KW的最大功率，4300rmp時(shí)迸發(fā)出 347Nm的扭矩。最值得肯定的是，與上代3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速W5A580自動(dòng)變速器。

首次采用了全新的3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)

保留的5.7L V8 HEMI也經(jīng)過了重新調(diào)校，具有可選排量功能

    5.7L V8 HEMI也經(jīng)過了重新調(diào)校，配備VVT技術(shù)，在5200rpm的轉(zhuǎn)速下，可輸出259千瓦的動(dòng)力；4200rmp時(shí)達(dá)到520N的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有可選排量功能，對(duì)動(dòng)力需求不大時(shí)，自動(dòng)切換至四缸模式以提高燃油經(jīng)濟(jì)。

2011款大切諾基

    據(jù)了解，搭載Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)的大切諾基的拖車牽引能力可達(dá)2258公斤；而搭載5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)后拖車牽引能力可達(dá)3500公斤。

大切諾基采用的Quadra-Lift空氣懸掛系統(tǒng)，具有底盤升降功能

    另外，全新Jeep大切諾基采用的Quadra-Lift空氣懸掛系統(tǒng)，具有底盤升降功能，底盤調(diào)整空間可達(dá)105毫米。該系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，也可以通過中控臺(tái)上的按鈕進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。

    編輯點(diǎn)評(píng)：全新大切誘惑難以抵擋，就看售價(jià)了。

（愛卡）