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現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格被人為拉高 目標(biāo)直指鐵礦石談判

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2010-3-2 8:53:03  蘭格鋼鐵

  鐵礦石談判啟動(dòng)以來(lái),進(jìn)口現(xiàn)貨礦價(jià)一路節(jié)節(jié)攀升,據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè),由于印度政府于年前大幅上調(diào)鐵礦石出口關(guān)稅,其生產(chǎn)63.5%粉礦在年前一度達(dá)到137美元,而后在春節(jié)前夕回落到132美元,春節(jié)過(guò)后,價(jià)格再次高漲,在2月26日達(dá)到142美元,再創(chuàng)歷史新高。至今仍在140美元左右徘徊。

  蘭格鋼鐵信息研究中心分析師孫明告訴記者,春節(jié)假期過(guò)后,進(jìn)口礦價(jià)格呈現(xiàn)井噴式上漲,國(guó)際鐵礦石長(zhǎng)協(xié)談判漲價(jià)基本成定局,國(guó)內(nèi)鐵礦石貿(mào)易商對(duì)進(jìn)口鐵礦石操作熱情也被進(jìn)一步帶動(dòng)起來(lái),目前三大礦山熱衷于靈活的定價(jià)機(jī)制,使得現(xiàn)貨礦價(jià)格屢創(chuàng)新高。

  在鐵礦石談判的關(guān)鍵時(shí)刻,此種形勢(shì)明顯對(duì)中方不利。而寶鋼大幅上調(diào)鋼材出廠價(jià)引發(fā)國(guó)內(nèi)鋼企紛紛跟進(jìn),一定程度上推動(dòng)了鐵礦石價(jià)格再度攀升,進(jìn)一步加劇了中方的不利因素。

  幸虧國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存大幅上升在一定程度上緩減了鐵礦石價(jià)格不斷上漲的壓力。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè),截止2月22日,國(guó)內(nèi)進(jìn)口鐵礦石港口庫(kù)存總量為6846萬(wàn)噸,較節(jié)前增加130萬(wàn)噸。截止2月26日國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存總量還在進(jìn)一步增加中,全國(guó)29個(gè)主要城市建筑鋼材庫(kù)存總量為890.8萬(wàn)噸,周環(huán)比增加29.54%;熱軋庫(kù)存總量為621.98萬(wàn)噸,周環(huán)比增加18.46%;冷軋板卷庫(kù)存總量為135.72萬(wàn)噸,周環(huán)比增長(zhǎng)了8063%,中厚板庫(kù)存總量為183.45萬(wàn)噸,周環(huán)比增長(zhǎng)了22.24%。

  “節(jié)后海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格初步顯現(xiàn)回調(diào)趨勢(shì),也在一定程度上降低了現(xiàn)貨價(jià)上漲帶來(lái)的壓力!睂O明分析說(shuō)。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè),截至2月25日,BDI指數(shù)為2711點(diǎn),較同期下跌3點(diǎn);巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)報(bào)至25.271美元,較同期下跌1.75美元,跌幅為6.48%;西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)為9.083美元,較同期小跌0.531美元,跌幅在5.52%。

  業(yè)內(nèi)分析人士指出,在鋼材市場(chǎng)需求并未啟動(dòng)的情況下,現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格被人為拉高,而目標(biāo)直指正在進(jìn)行的鐵礦石談判。歷年鐵礦石談判前后,談判雙方總會(huì)經(jīng)歷一系列口水戰(zhàn)、心理戰(zhàn)以及種種明爭(zhēng)暗斗,推高鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格,推高海運(yùn)費(fèi)。2008年鐵礦石談判期間就曾發(fā)生過(guò)類似現(xiàn)象,彼時(shí),金融危機(jī)風(fēng)聲正緊,業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)全球經(jīng)濟(jì)將遭受重創(chuàng),但當(dāng)時(shí)鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格在礦山方面炒作下不斷上漲,直接導(dǎo)致長(zhǎng)協(xié)談判達(dá)成接近80%的漲幅,兩個(gè)月后,金融危機(jī)全面爆發(fā),鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格應(yīng)聲而下,國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)哀嚎遍野,直接導(dǎo)致2008年中國(guó)鋼鐵業(yè)全行業(yè)虧損局面。

  而國(guó)內(nèi)一些專家、學(xué)者也執(zhí)著迷戀于“三高”(高成本、高價(jià)格和高盈利)模式,認(rèn)為鐵礦石價(jià)格成本高可以帶動(dòng)鋼材價(jià)格,進(jìn)而為企業(yè)賺取更多的利潤(rùn),甚至還有一些人認(rèn)為,鐵礦石成本完全可以通過(guò)鋼材出口再次轉(zhuǎn)移到國(guó)外去。殊不知,礦價(jià)和鋼價(jià)是相輔相成的關(guān)系,礦價(jià)上漲帶動(dòng)鋼價(jià)上漲,而鋼價(jià)上漲發(fā)過(guò)來(lái)還會(huì)促發(fā)礦價(jià)的上漲,最后的利潤(rùn)全部流入礦山的腰包,而中國(guó)鋼企和民眾則承擔(dān)了全部的風(fēng)險(xiǎn)和損失。從2003年中國(guó)鋼企參與鐵礦石談判以來(lái),三大礦山利潤(rùn)逐年翻番,而國(guó)內(nèi)鋼企長(zhǎng)年盈利能力不足,國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)變作礦山的賺取利潤(rùn)的工具。

  而2010年中國(guó)似乎正面臨這樣的局面。目前,金融危機(jī)下中國(guó)經(jīng)濟(jì)元?dú)膺遠(yuǎn)未恢復(fù),多個(gè)國(guó)家同時(shí)多中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn),國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的局面還在進(jìn)一步惡化之中,居高不下的天量庫(kù)存鋼材正在逐漸吞噬著需求好轉(zhuǎn)帶來(lái)的利好局面。一位鋼鐵期貨分析師指出,在這種情況下,如果鐵礦石價(jià)格漲幅再超預(yù)期,在出口受制的情況下,國(guó)內(nèi)鋼企有可能再次重蹈2008年全行業(yè)虧損覆轍。

  這位分析師擔(dān)心不無(wú)道理,在今年國(guó)家嚴(yán)控信貸、國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義盛行的大環(huán)境下,國(guó)內(nèi)各鋼鐵巨頭紛紛擴(kuò)充產(chǎn)能,淘汰落后產(chǎn)能政策執(zhí)行困難重重,鋼材庫(kù)存節(jié)節(jié)攀升,市場(chǎng)供大于求的矛盾進(jìn)一步加劇,市場(chǎng)需求會(huì)不會(huì)消化掉這么大的產(chǎn)能和庫(kù)存?鐵礦石談判結(jié)束后鋼價(jià)是否會(huì)大幅滑落?一切都還是未知數(shù),國(guó)內(nèi)鋼企和部分業(yè)內(nèi)人盲目助長(zhǎng)礦價(jià)上漲,無(wú)疑是十分危險(xiǎn)的!(

文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn
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