聯(lián)合調(diào)查組強調(diào)切實維護漁民合法權益這是發(fā)生溢油事故的蓬萊19-3油田B平臺(8月22日攝)。8月22日，記者隨蓬萊19-3油田溢油事故聯(lián)合調(diào)查組赴事故現(xiàn)場調(diào)查時獲悉，目前溢油事故現(xiàn)場仍有少量油膜覆蓋，海面仍有油花冒出。聯(lián)合調(diào)查組強調(diào)，在事故索賠中要做到依法維護受損漁民的合法權益，切實依法維護國家海洋生態(tài)環(huán)境利益。新華社記者羅沙攝
處于渤海漏油漩渦中的康菲今天終于要舉行媒體見面會了。這場幾度推遲的媒體會將面對籠罩當頭的各種疑問，康菲能給出令人信服的答案嗎？比如海洋生態(tài)索賠。
今年6月初，康菲與中海油合作的蓬萊19-3油田發(fā)生兩起溢油事故。事件曝光后，7月6日，康菲與中海油第一次面見媒體，當時擔任作業(yè)方的康菲信誓旦旦地稱海底滲漏點已被全部堵住。但是形勢似乎愈加嚴重。前天，康菲承認在油田C平臺北側(cè)15米范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)10處海底油污滲漏點(20日，康菲曾承認發(fā)現(xiàn)9處滲漏點)。而中國海監(jiān)船只和飛機19日巡航監(jiān)視發(fā)現(xiàn)，油田海域有3處油膜覆蓋區(qū)。
此前，海洋局已經(jīng)接連發(fā)出通牒，責令康菲在本月底前徹底封堵溢油源，并要求康菲就處置不力向公眾道歉，而康菲8月19日的道歉則被指缺乏誠意。
最近北京律師賈方義向青島海事法院、天津海事法院以及海南省高級人民法院提起訴訟，要求中海油和康菲石油設立100億元的賠償基金，進行生態(tài)賠償和生態(tài)恢復。不過，截至昨天仍未有法院立案。其助手郭乘希稱，青島海事法院的回復為是否立案需要“層層請示”，正在研究中；海南高法的口頭回復是不在管轄范圍；另外天津海事法院還沒有做出回復。
不過，在另外一位資深公益律師看來，個人提起公益訴訟尚沒有明確的法律支持。他指出，根據(jù)我國海洋法，相應的政府部門擔當原告提起訴訟更加順理成章。
事實上，近日國家海洋局北海分局已在公開選聘渤海溢油索賠案件法律服務機構，啟動法律訴訟前的證據(jù)收集、取證等準備工作。不過，這位不愿具名的律師建議，海洋局為什么不能馬上起訴呢？這場官司未必一定要等到各方的評估報告完成之后再啟動。通過法院的力量采取保全措施，對于康菲在一定程度上是有力的督促。同時康菲應當提前支付一部分訴訟成本。
據(jù)悉，為徹底查明污染事故發(fā)生原因及污染損害等情況，日前國家海洋局牽頭成立了蓬萊19-3油田溢油事故聯(lián)合調(diào)查組。(記者焦立坤)
事件回顧：
8月22日新滲漏點解釋爭議康菲堅稱未發(fā)生新溢油事故
8月19日康菲首次就漏油事故道歉仍未提及賠償事宜
8月16日海洋局將向康菲提起生態(tài)損害索賠訴訟
8月15日康菲稱調(diào)整集油罩至新滲油點
8月12日中海油就康菲漏油道歉將持續(xù)發(fā)布事故信息
8月12日康菲首披渤海漏油事故油基泥漿總量遠超預期
8月5日河北樂亭疑遭漏油污染全縣50%扇貝非正常死亡
8月1日國家海洋局要求康菲7日前完成油污清理作業(yè)
7月11日國家海洋局稱中海油渤海油田仍少量溢油
7月8日渤海灣漏油惹怒地方法規(guī)山東省最高索賠2億元
7月5日國家海洋局在北京召開新聞發(fā)布會
7月4日中海油稱漏油事故基本處理完畢
7月3日中海油稱原油滲漏點已得到控制
7月1日中海油和康菲石油中國公司回應漏油事故
6月30日國家海洋局介入調(diào)查
6月21日微博出現(xiàn)相關消息
6月17日C平臺發(fā)生小型井底事故
6月4日發(fā)生事故的B平臺開始少量溢油
(北京晨報) |
