欧美日韩国产精品自在自线,岛国视频免费,欧美爆奶一区二区三区,国外午夜福利网站,久久精品色欲Av麻豆一区二区,情人淫乱性爱AV


鋼企高產(chǎn)量下的利潤(rùn)困局

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-8-19 8:48:13  蘭格鋼鐵
    粗鋼產(chǎn)量已占全球產(chǎn)量的近一半,銷售利潤(rùn)率卻還不如銀行存款利息。國(guó)有占多數(shù)的中國(guó)鋼鐵企業(yè),在規(guī)模不斷做大的同時(shí),一直遭受著低效益運(yùn)營(yíng)的尷尬。

    “今年上半年,全行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)500多億,而僅僅因?yàn)殍F礦石漲價(jià)因素,就多支付了1040億!痹诮谡匍_的一個(gè)行業(yè)內(nèi)部會(huì)議上,中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)遲京東用數(shù)字的對(duì)比闡述了鋼鐵企業(yè)所受的高價(jià)原料之苦。

    遲京東所指的重點(diǎn)企業(yè),主要就是以國(guó)有鋼廠為主的納入中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的77戶大中型鋼鐵企業(yè),今年上半年,這些企業(yè)的銷售利潤(rùn)率僅為3.14%,同比再次下降0.40個(gè)百分點(diǎn)。

    靠上游:成本受制于人

    2010年,中國(guó)的鋼鐵企業(yè)所賺到的利潤(rùn)總和,還沒有礦山巨頭們一家的盈利多。這樣的尷尬,今年依然在延續(xù)。

    今年上半年,中鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)563.74億元,其中寶鋼集團(tuán)一家的利潤(rùn),就占到了重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的近20%,而大多數(shù)企業(yè)還處于微利甚至虧損狀態(tài)。

    礦石是鋼鐵企業(yè)最大的生產(chǎn)成本,而作為全球最大的鐵礦石買家,中國(guó)鋼企超過60%的礦石依賴進(jìn)口,這也是中國(guó)鋼企遭受低盈利之困的重要原因。

    而由于鐵礦石的定價(jià)機(jī)制從年度定價(jià)變?yōu)楦鶕?jù)現(xiàn)貨指數(shù)制定的季度定價(jià),逐漸與現(xiàn)貨市場(chǎng)靠攏,此前能夠獲得更多長(zhǎng)協(xié)礦的國(guó)有鋼鐵企業(yè),在礦石采購成本上相對(duì)于更多從現(xiàn)貨市場(chǎng)進(jìn)口礦石的中小民營(yíng)企業(yè)也優(yōu)勢(shì)漸減。

    一位鋼鐵行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士就對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者指出,今年以來,一些唐山地區(qū)的民營(yíng)鋼鐵企業(yè),利潤(rùn)率就比中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的大中型鋼鐵企業(yè)要高,因?yàn)樗鼈儦v史包袱少,運(yùn)營(yíng)管理也靈活,而企業(yè)間的原材料成本如今也開始逐漸接近。這樣,大型鋼鐵企業(yè)相對(duì)于小型民營(yíng)鋼鐵企業(yè)的優(yōu)勢(shì),可能更多地要依靠高端產(chǎn)品的開發(fā)了。

    供下游:產(chǎn)品技不如人

    最近幾年來,以寶鋼為首的大型鋼鐵企業(yè),也的確在加快高端產(chǎn)品的研發(fā)力度。比如寶鋼、鞍鋼開發(fā)生產(chǎn)的高強(qiáng)度汽車用鋼板以滿足汽車生產(chǎn)的需求,2010年比上年增產(chǎn)500多萬輛汽車的汽車板需求,基本由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供。

    然而,與一些國(guó)外鋼鐵巨頭相比,國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力依然有差距,這在中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品進(jìn)出口的價(jià)格差上就可見一斑。

    根據(jù)中鋼協(xié)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年上半年,我國(guó)鋼材的出口均價(jià)為1023.23美元/噸,而進(jìn)口鋼材上半年均價(jià)則達(dá)到1366.61美元/噸。

    進(jìn)口鋼材的價(jià)格高于出口鋼材的價(jià)格,意味著部分高附加值的鋼材依然要依賴從國(guó)際大鋼企處進(jìn)口,在全球鋼產(chǎn)量已占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi)鋼企,如今依然沒能如礦山企業(yè)一樣,獲得在產(chǎn)品銷售價(jià)格上的話語權(quán)。

    也正因?yàn)榇,一些鋼廠開始選擇將部分精力轉(zhuǎn)向更賺錢的非鋼產(chǎn)業(yè),以解決目前面臨的盈利尷尬。畢竟與通過技術(shù)積累和創(chuàng)新來比,介入一些深加工、相關(guān)金融以及新興產(chǎn)業(yè)可能收效更快。(第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn
   關(guān)閉窗口

【相關(guān)文章】

  • 鋼企高產(chǎn)量下的利潤(rùn)困局
  • 高產(chǎn)量下的低利潤(rùn)經(jīng)營(yíng) 鋼企力拓“非鋼”產(chǎn)業(yè)
  • 2011年1-7月份32家特鋼企業(yè)粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
  • 2011年1-7月份32家特鋼企業(yè)分品種產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
  • 2011年1-7月份32家特鋼企業(yè)鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)
  • 原燃料漲價(jià)需求低迷 兩鋼企業(yè)績(jī)現(xiàn)分化
  • 策略不同導(dǎo)致鋼企業(yè)績(jī)分化
  • 原燃料漲價(jià)需求低迷 兩鋼企業(yè)績(jī)現(xiàn)分化
  • 2011年1-7月32家特鋼企業(yè)產(chǎn)量評(píng)述
  • 河北第二大鋼企利潤(rùn)猛增50% 股價(jià)大漲13%