7月份國內(nèi)廢鋼市場震蕩上揚。7月在期貨、電子盤行情趨好走勢的帶動下，鋼市現(xiàn)貨穩(wěn)中趨漲，廢鋼市場弱勢行情得到改善，部分地區(qū)鋼廠廢鋼資源庫存普遍偏低，為提升日上貨量鋼廠皆上調(diào)采購價格，促使市場價格也隨之上揚。而多數(shù)鋼廠對廢鋼的采購情況良好，盡管庫存量不大，但仍能供應(yīng)正常生產(chǎn)的資源需求，而經(jīng)銷商方面仍是秉承一貫的謹(jǐn)慎，資源流通頻率較快，惜售囤貨現(xiàn)象較少。剛經(jīng)過淡季不淡的7月，鋼廠廢鋼資源補(bǔ)充良好，而商家看好后市有囤貨心理、需求放大等因素的存在，致使利好利空相互作用，預(yù)計8月份國內(nèi)廢鋼市場將高位盤整。

一、七月份國內(nèi)廢鋼市場小幅上漲

7月份國內(nèi)廢鋼市場小幅上漲。月初，鋼材市場上漲走勢趨于緩和，鋼廠與經(jīng)銷商對廢鋼的采購趨于謹(jǐn)慎，廢鋼市場流通性偏差，市場觀望心態(tài)濃郁，使得廢鋼市場處于緩慢運行狀態(tài)。中后期，受天氣影響廢鋼運輸不便，廢鋼市場資源流通受阻，資源供應(yīng)偏緊，部分鋼廠在收貨較為困難的情況下小幅上調(diào)廢鋼采購價，以期提升上貨量，好料型的廢鋼采購價格上調(diào)幅度比料型偏差的上調(diào)幅度大。廢鋼市場由于資源緊、加之鋼坯價格上漲影響，商家惜售心態(tài)濃厚。預(yù)計近期廢鋼市場將穩(wěn)中上揚。據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場監(jiān)測顯示：截至7月29日，國內(nèi)重廢市場均價為3557元，較上月末漲59元。國內(nèi)中廢市場均價為3450元，較上月末漲58元。國內(nèi)統(tǒng)料市場均價為2588元，較上月末漲58元（詳見圖14-1）。

圖14-1   國內(nèi)廢鋼均價走勢圖

    二、七月份國際廢鋼市場概況

   7月份國際廢鋼市場震蕩調(diào)整。7月份CRU國際金屬料指數(shù)為326.4，比上月上漲1%，與上季度比下滑2.7%，與上年度比上漲25.8%。7月份，東亞地區(qū)進(jìn)口廢鋼市場持續(xù)保持穩(wěn)定，美國出口廢鋼上行需求保持強(qiáng)勁，使得原本應(yīng)該在夏季回落的美國廢鋼價格得以保持在較高價位。在東亞地區(qū)，鋼廠出于對成材價格的考慮，對高價廢鋼減肥接受度不高，同時，隨著8月穆斯林齋月的到來，廢鋼進(jìn)口商之間關(guān)于廢鋼價格分歧加大，導(dǎo)致廢鋼市場觀望氣氛漸濃。

 亞洲市場：  日本廢鋼價格持續(xù)下滑。7月末，日本三大主要廢鋼地區(qū)關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號重廢價格平均為33509日元/噸。其中關(guān)東2號重廢現(xiàn)貨交貨價為33433日元/噸；中部為33860日元/噸；關(guān)西為33233日元/噸。由于日本國內(nèi)廢鋼價格下跌，日本最大電爐鋼廠東京制鋼7月末下調(diào)廢鋼采購價1000日元/噸，現(xiàn)岡山廠H2交貨價為37500日元/噸（海運和陸運）；九州廠為37000日元/噸（海運和陸運）；高松廠為35000日元/噸（海運和陸運）；宇都宮廠為35000日元/噸（陸運）；田原工廠為37000日元/噸(海運）和37500日元/噸（陸運）。

歐洲市場：歐洲廢鋼市場小幅上漲。由于需求增加，近期土耳其鋼廠廢鋼采購有所增加。7月初，土耳其鋼廠就采購廢鋼進(jìn)口約12-13批廢鋼，從美國的廢鋼平均進(jìn)口價為470-480美元/噸（CFR），較之前上漲了4美元/噸或更多。月末，土耳其鋼廠從美國進(jìn)口了1批1、2號混合重廢（80:20），成交價470美元/噸（CFR）。

    美國市場：  美國廢鋼市場平穩(wěn)盤整。7月份以來，美國國內(nèi)廢鋼價格小幅上漲，1#重熔廢鋼價格由416美元/長噸漲至419美元/長噸，上漲了3美元/長噸。出口方面，1&2號混合重熔廢鋼（80:20）價格由月初時的445-450美元/噸，下跌5美元/噸至440-445美元/噸；破碎料450-455，亦下跌5美元/噸至445-450美元/噸（以上均為美國東海岸FOB價）。

    三、六月份國內(nèi)廢鋼進(jìn)出口量處于高位

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，6月份我國進(jìn)口廢鋼51.84萬噸，雖然比5月減少約11萬噸，環(huán)比降18.4%，但6月進(jìn)口廢鋼總量仍處于偏高水平。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示出6月國際鋼材市場比較景氣，其中我國國內(nèi)鋼材產(chǎn)量大幅增長帶動，由各方因素支撐6月國際廢鋼價格堅挺，盡管我國鋼企在成本及后市風(fēng)險的多重考量下，6月份減少對進(jìn)口廢鋼的數(shù)量，但對7月份廢鋼市場仍保持樂觀。

6月份國內(nèi)廢鋼出口總量為318噸，環(huán)比增240.7%。資源對流情況分別為上海海關(guān)和南京海關(guān)出口，全部出口至臺灣318噸。貿(mào)易方式上，出口的資源都是進(jìn)料加工貿(mào)易。（詳見圖14-2、14-3）

圖14-2 進(jìn)口廢鋼資源走勢圖

圖14-3 出口廢鋼資源走勢圖

    四、七月份進(jìn)口廢鋼價平穩(wěn)盤整

7月份，國際鋼鐵原料市場保持平穩(wěn)，國內(nèi)進(jìn)口廢鋼價格穩(wěn)定。7月份日本HS廢鋼出口至中國的報價，月末為495美元/噸(CIF)，月末與月初持平；美國HMS1#出口至中國的報價，月末為490美元/噸(CIF)，月末與月初持平。（詳見圖14-4）。

圖14-4  進(jìn)口廢鋼價格走勢圖

    五、八月份國內(nèi)廢鋼市場高位盤整

   7月份，暴雨襲擊，交通運輸困難導(dǎo)致廢鋼市場資源流通受阻，市場供需矛盾升級，廠商采購增加促使廢鋼價格上揚。廢鋼市場在經(jīng)歷了淡季不淡的7月份后，8月份的行情走勢會如何，現(xiàn)從以下幾個方面分析影響廢鋼市場走勢的因素：

1、7月份匯豐制造業(yè)PMI初值降至48.9，這是從2010年7月以來首次跌破50%榮枯分水嶺，并創(chuàng)下2009年3月以來新低。PMI數(shù)據(jù)的持續(xù)走低，表明中國制造業(yè)放緩勢頭明顯。預(yù)計受緊縮措施持續(xù)發(fā)揮效力的影響，各廠家的資金壓力仍將加大，鋼鐵下游的電器、汽車、工程機(jī)械等企業(yè)銷量都會出現(xiàn)一定的下滑，這樣鋼廠就會面臨訂單不足的困境，對鋼材、廢鋼價格的上漲將形成抑制。

2、據(jù)張家港檢驗檢疫局統(tǒng)計，1-7月份，張家港口岸共進(jìn)口廢鋼150萬噸，同比增長74%，即將超過2010年全年160萬噸的進(jìn)口量。今年5月、6月、7月，張家港進(jìn)口廢鋼分別為18.6萬噸、24.6萬噸、34.5萬噸，進(jìn)口廢鋼實現(xiàn)“三級跳”，連創(chuàng)今年張家港口岸單月進(jìn)口廢鋼新高。張家港口岸進(jìn)口廢鋼量的上升也表明位于轄區(qū)內(nèi)的江蘇沙鋼集團(tuán)，在廢鋼資源需求方面進(jìn)口廢鋼補(bǔ)充較為充分。主流鋼企在鋼價不是大幅上調(diào)的前提下，不會輕易上調(diào)廢鋼采購價格。

3、8月的高溫還將延續(xù)，部分地區(qū)鋼企已經(jīng)開始限電，受此影響產(chǎn)能釋放降有所放緩。三季度全國將會處于保障房建設(shè)的高潮。這些成為推高鋼價的重要因素，也為廢鋼價格趨漲提供有利支撐。

4、目前正值鋼材淡季，短期內(nèi)鋼材下游需求不會有明顯釋放，需求拉動價格較難。但受原料價格高位運行影響，價格也不會出現(xiàn)大幅下跌。在此情況下，8月份在鋼材沒有大幅上調(diào)情況出現(xiàn)下，廢鋼庫存、上貨量不理想的鋼廠8月仍有上調(diào)廢鋼采購價格的空間。

綜上所述，8月份鋼材市場穩(wěn)中趨漲走勢已經(jīng)顯現(xiàn)，廢鋼市場受此影響個別廠家采購價格會出現(xiàn)上調(diào)，但由于7月個別鋼廠已經(jīng)上調(diào)了廢鋼價格，所以8月各鋼廠將根據(jù)各自市場情況調(diào)整。而隨著限電影響的擴(kuò)大，不排除中旬回調(diào)的可能。因此預(yù)計8月份國內(nèi)廢鋼市場將會漲跌兩難，呈現(xiàn)高位盤整態(tài)勢。