大連開(kāi)通首條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線　加速雙樞紐建設(shè)

http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-8-3 10:31:59 蘭格鋼鐵

    8月2日，一架波音737F貨機(jī)騰空而起，標(biāo)志著大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“大連機(jī)場(chǎng)”)首條國(guó)內(nèi)貨運(yùn)包機(jī)航線大連——杭州——深圳開(kāi)通并成功實(shí)現(xiàn)首航，填補(bǔ)了大連航空國(guó)內(nèi)貨機(jī)的空白。

    航線開(kāi)通后，實(shí)現(xiàn)了大連與杭州、深圳兩地航空物流集散中心的有效連接，一架貨機(jī)每年將為大連機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)約7千噸國(guó)內(nèi)航空貨物吞吐量，滿足了大連航空物流業(yè)的快速發(fā)展和運(yùn)力的需求。該航線由順豐速運(yùn)公司包租的揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司(YangtzeRiverExpress，簡(jiǎn)稱“揚(yáng)子江快運(yùn)”)波音737F貨機(jī)執(zhí)行，每周6班，周一至周六運(yùn)行。

    今年以來(lái)，大連機(jī)場(chǎng)圍繞“雙樞紐”戰(zhàn)略，不斷加大貨運(yùn)航線開(kāi)發(fā)力度，開(kāi)通了東北首條大連——法蘭克福的國(guó)際貨運(yùn)航線、首次引入中國(guó)貨運(yùn)郵政航空公司(ChinaPostalAirlines，簡(jiǎn)稱“中郵航”)開(kāi)通了大連——大阪的國(guó)際貨運(yùn)航線，同時(shí)，機(jī)場(chǎng)還積極開(kāi)發(fā)中轉(zhuǎn)銷(xiāo)售產(chǎn)品，拓展空地聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)，上半年中轉(zhuǎn)貨物同比增長(zhǎng)300%；挖掘周邊貨運(yùn)市場(chǎng)潛力，在大石橋設(shè)立城市候機(jī)樓，與當(dāng)?shù)卣炗喠擞押煤献鲄f(xié)議，開(kāi)通了丹東、瓦房店、鲅魚(yú)圈的貨運(yùn)卡車(chē)，使航空貨運(yùn)市場(chǎng)得到進(jìn)一步拓展，保證了貨源持續(xù)增長(zhǎng)，鞏固了機(jī)場(chǎng)區(qū)域性樞紐地位。在機(jī)場(chǎng)的多路出擊下，大連航空貨運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)可喜的局面，截止7月底，貨郵吞吐量達(dá)到了7.6萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)歷史新高。

    下一步，機(jī)場(chǎng)將借助航空貨運(yùn)公司紛紛搶灘大連航空物流市場(chǎng)之機(jī)，開(kāi)通大連——首爾的國(guó)際貨運(yùn)航線，爭(zhēng)取大連——大阪貨班達(dá)到每天4-5班，進(jìn)一步完善大連航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，積極引入運(yùn)力，力爭(zhēng)航空貨運(yùn)基地公司建設(shè)實(shí)現(xiàn)突破，加速推動(dòng)機(jī)場(chǎng)“雙樞紐”建設(shè)。

    (大連天健網(wǎng))

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