國(guó)際消息，韓國(guó)現(xiàn)代鋼鐵公司(HyundaiSteelCo)近日以494美元/噸(C&F)的價(jià)格自美國(guó)進(jìn)口了大約35,000噸廢鋼，來(lái)源為澳大利亞西姆斯金屬管理公司(SimsMetalManagementLtd)，其中包括大約28,000噸1號(hào)重熔廢鋼，7,000噸破碎料廢鋼。此次價(jià)格相比前期的485-487美元/噸(C&F)的價(jià)格大約上漲了7美元/噸，但市場(chǎng)人士認(rèn)為，考慮到港口裝運(yùn)的價(jià)格差距，目前1號(hào)重熔廢鋼價(jià)格在491-492美元/噸(C&F)。
此次成交價(jià)格使得美國(guó)出口東亞地區(qū)1號(hào)重熔廢鋼價(jià)格上漲到了490美元/噸(C&F)以上的水平。
在美國(guó)國(guó)內(nèi)，鋼廠開(kāi)工率已經(jīng)達(dá)到了75%左右，受炎熱的季節(jié)影響，當(dāng)?shù)貜U鋼回收和船運(yùn)都處于降低態(tài)勢(shì)，廢鋼供應(yīng)依然處于緊張態(tài)勢(shì)，而東亞地區(qū)進(jìn)口廢鋼價(jià)格也持續(xù)上漲。
對(duì)于中國(guó)進(jìn)口廢鋼市場(chǎng)，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)在短暫降低后繼續(xù)上漲，目前80%1號(hào)和20%2號(hào)混料重熔廢鋼價(jià)格在487美元/噸(C&F)，破碎料廢鋼價(jià)格在492美元/噸(C&F)。但也有消息稱，一家中國(guó)鋼廠進(jìn)口的80%1號(hào)和20%2號(hào)混料重熔廢鋼價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了490美元/噸(C&F)，而這將可能導(dǎo)致后期中國(guó)進(jìn)口廢鋼價(jià)格上漲到495美元/噸(C&F)左右。
對(duì)于此次現(xiàn)代鋼鐵進(jìn)口美國(guó)廢鋼，市場(chǎng)人士認(rèn)為，這主要是現(xiàn)代鋼鐵對(duì)緩慢回落的日本廢鋼失去了耐性，從而開(kāi)始轉(zhuǎn)向遠(yuǎn)洋廢鋼。
上周，韓國(guó)鋼廠招標(biāo)日本2號(hào)重熔廢鋼價(jià)格在34,800-34,900日元/噸(FOB)，但在現(xiàn)在，日本廢鋼貿(mào)易商對(duì)于低于35,000日元/噸(FOB)的價(jià)格不再愿意成交。 |
