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深圳機(jī)場T3鋼結(jié)構(gòu)封頂 將是現(xiàn)候機(jī)樓2.5倍
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期:2011-7-25 14:47:38
蘭格鋼鐵 |
記者日前從深圳寶安國際機(jī)場(簡稱“深圳機(jī)場”)獲悉,備受社會關(guān)注的機(jī)場三號航站樓(T3)有望于本月(7月)26日完成鋼結(jié)構(gòu)封頂,今后將進(jìn)入幕墻施工及內(nèi)部裝修,預(yù)計于明年底投入使用。
由中建鋼構(gòu)有限公司承建的深圳機(jī)場擴(kuò)建區(qū)域T3鋼結(jié)構(gòu)主體工程進(jìn)展順利,目前大廳主體部分已經(jīng)成功實現(xiàn)封頂,東、西、北三個指廊區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)已基本完工并交付幕墻施工,南指廊僅剩少量側(cè)面網(wǎng)架正處于緊張的吊裝過程中,難度最大的中心指廊區(qū)域目前也正處于緊張施工中,整個工程鋼結(jié)構(gòu)有望在26日實現(xiàn)封頂。
T3矗立在機(jī)場一、二跑道之間,高空遠(yuǎn)望,T3窄翅寬尾、身體頎長,如一架超大型客機(jī)伏地待飛,更如一尾海中躍起的飛魚,展示著深圳機(jī)場作為現(xiàn)代濱海機(jī)場的宏大氣勢。
T3工程是深圳有史以來單體面積最大的公共建筑,投資69.7億元,主要由主體大廳和十字指廊區(qū)域構(gòu)成,總建筑面積達(dá)到45.1萬平方米!45.1萬平方米是個什么概念?現(xiàn)在深圳機(jī)場有A、B和國際三座候機(jī)樓,總面積才17萬平方米,未來一個T3樓就相當(dāng)于現(xiàn)在所有機(jī)場候機(jī)樓的兩倍半。”機(jī)場方面告訴記者。
航站樓整體結(jié)構(gòu)造型獨(dú)特、新穎,采用了多項國內(nèi)乃至國際先進(jìn)技術(shù),整個航站樓處于單一的屋頂天棚之下,采用帶圖案的雙層鋼和玻璃外墻,其中建筑總用鋼量5萬噸。
深圳機(jī)場T3建成后,將提供62個近機(jī)位和14個遠(yuǎn)機(jī)位,可容納年旅客吞吐量4500萬人次,高峰小時旅客人數(shù)13716人,年飛機(jī)起降架次37.5萬架,達(dá)到國際一流機(jī)場的設(shè)施和服務(wù)水平。
T3更可讓空、鐵聯(lián)運(yùn)變成現(xiàn)實,其地下有龐大的土建預(yù)留工程,未來穗莞深城際線和深圳地鐵11號線將穿樓而過,不僅深圳市民半小時可達(dá)機(jī)場,香港、廣州、東莞等地居民也可方便地前來深圳乘飛機(jī)。 |
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文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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