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汽車(chē)業(yè)下半年增速同比將繼續(xù)回落

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-7-25 9:32:35  蘭格鋼鐵
    2011年下半年行業(yè)增速仍不樂(lè)觀,出口或是亮點(diǎn)

    高基數(shù)使得下半年的增速不樂(lè)觀,未來(lái)或有個(gè)別月份銷(xiāo)量仍會(huì)負(fù)增長(zhǎng),四季度在季節(jié)性因素情況下銷(xiāo)量或有回升,我們預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量增速將會(huì)在5%-10%之間。汽車(chē)出口或是下半年為數(shù)不多的亮點(diǎn),我國(guó)汽車(chē)出口占比較小,基數(shù)低,未來(lái)可發(fā)展空間較大,我們預(yù)計(jì)下半年汽車(chē)出口增速將會(huì)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量增速。

    政策對(duì)行業(yè)的扶持力度逐漸減小

    各種政策的退出:購(gòu)置稅優(yōu)惠取消,以舊換新取消。負(fù)面因素的增加:部分地市限購(gòu)限行,油價(jià)的高漲,停車(chē)費(fèi)的提高等,使得使用成本大幅度提高,對(duì)行業(yè)銷(xiāo)量產(chǎn)生消極影響。新能源汽車(chē)的扶持政策依然存在,但是新能源汽車(chē)短期內(nèi)難以突破成本高,充電設(shè)施落后的影響,下半年大規(guī)模普及仍難以實(shí)現(xiàn),新能源汽車(chē)難以貢獻(xiàn)較好業(yè)績(jī),交易性機(jī)會(huì)或是此板塊的主旋律。

    11年下半年及12年行業(yè)增速將在低位徘徊,產(chǎn)能過(guò)剩或有隱憂(yōu)。

    目前國(guó)內(nèi)14家主要汽車(chē)企業(yè)2010年產(chǎn)能在1800-1900萬(wàn)輛之間,基本上產(chǎn)銷(xiāo)在平衡的水平,但是按照目前各公司的擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模及速度,到2012年,各公司在09、10年投入建設(shè)的生產(chǎn)線(xiàn)將會(huì)逐步達(dá)產(chǎn),屆時(shí)行業(yè)總產(chǎn)能將在2500萬(wàn)輛以上。如果按照2012年汽車(chē)行業(yè)的銷(xiāo)量在2200萬(wàn)輛左右計(jì)算,屆時(shí)行業(yè)產(chǎn)能過(guò),F(xiàn)象將會(huì)顯現(xiàn),給各公司的發(fā)展帶來(lái)一定的壓力。

    下半年行業(yè)無(wú)大的投資機(jī)會(huì)

    隨著行業(yè)的增速下滑到10%以下,在沒(méi)有其他誘發(fā)因素的情況下,下半年行業(yè)沒(méi)有較大的投資機(jī)會(huì),維持行業(yè)同步評(píng)級(jí),估值較低,安全邊際較高。二、三季度的傳統(tǒng)淡季的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)將會(huì)比較低迷,四季度隨著旺季到來(lái),數(shù)據(jù)將有所好轉(zhuǎn)。(新浪)
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