中汽協(xié)常務副會長兼秘書長董揚日前在汽車產(chǎn)業(yè)信息會上表示，中汽協(xié)已經(jīng)調(diào)低了年初制定的車市增長預期，由原來的10%~15%調(diào)整為5%。
中汽協(xié)調(diào)低增長預期，車市扶持政策將難產(chǎn)�；谌ツ昶嚠a(chǎn)銷的高基數(shù)，2011年5%的增幅是比較合理的，汽車產(chǎn)業(yè)由高速運行轉入理性的增長。但中汽協(xié)調(diào)低全年增速預期，也意味著針對汽車整體市場增長的扶持政策將“難產(chǎn)”。汽車行業(yè)由單純的銷售規(guī)模增長向調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構的方向轉變。
通脹情況惡化，日本震后復產(chǎn)速度低于預期，原材料價格上漲侵蝕整車廠商盈利能力等等。(廣州日報) |
