在一張解除勞動關系申請書的申請人簽字(及指紋)處，李麗(化名)極不情愿地寫上了自己的名字。
簽了所謂的“退廠協(xié)議”，李麗將結束其作為中冶恒通員工的生涯，同時結束的還有公司近期每天一個接一個的勸退電話。
昨日(7月14日)，李麗告訴《每日經濟新聞》記者，她已經開始尋找新的工作，“有限補償已到賬，但根本無法維持正常生計”。不過，在中冶恒通待了5個多年頭的李麗至今不能明白，當初一個蒸蒸日上的企業(yè)怎么走到了今天這步田地？
日前有媒體報道稱中冶集團因投資中冶恒通巨虧46億元，中冶集團在其官網發(fā)布的《關于中冶恒通的有關情況說明》(以下簡稱《說明》)中對其持續(xù)虧損一事予以承認。但截至記者發(fā)稿，中冶集團并未透露具體虧損數(shù)額。
在近日接受《每日經濟新聞》記者采訪的多位中冶恒通內部人士眼里，公司出現(xiàn)巨虧已是公開的秘密�！爸幸焙阃磕晏潛p額大概近10億元，開始虧得少，后來則是年年巨虧，現(xiàn)在公司已經是負資產�！币晃徊辉妇呙闹幸焙阃▋炔咳耸糠Q。
最新消息稱，由于中冶恒通生產經營發(fā)生嚴重困難，無法恢復生產繼續(xù)經營，中冶恒通的裁員工作已在今年6月下旬啟動，經過公司多次動員、勸退后，在職注冊職工4237人中已簽“退廠協(xié)議”(即解除勞動關系申請書)的近3000人，其中就包括了上文中的李麗。而未簽退廠協(xié)議的，則分批次按經濟性裁員處理，其中首批經濟性裁員600人。
中國中冶：不受實質性影響
2007年9月，經重組唐山恒通公司后，中冶集團建立合資公司中冶恒通，其中，中冶集團現(xiàn)金出資10.72億元，持股67%。去年8月11日，中冶恒通正式成為中冶集團的全資子公司。
媒體日前報道稱，由于中冶集團投資該公司已經超過70億元，最終將承擔高達46億元的虧損�！爸幸焙阃ㄍ顿Y不久便一直虧損，集團網站對此已經聲明，其他具體信息不便透露。”7月13日，中國中冶投資者關系部人士如是稱。中國中冶董秘康承業(yè)在近日對媒體的書面回應中表示，虧損對集團上市公司并無實質性影響。
然而事實上，虧損已成中冶恒通的多年頑疾。據(jù)中國中冶招股說明書披露，中冶恒通2008年虧損5.6億元，2009年上半年虧損4.9億元。7月13日，多位中冶恒通內部人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，公司出現(xiàn)巨虧已是公開的秘密。
不過，中冶集團尚未對虧損具體數(shù)額進行披露�！耙蛑幸焙阃ㄙY產處置事宜還在商洽中，資產損失額有待處置后才能最終確定�！鄙鲜觥墩f明》稱，中冶集團正在抓緊對中冶恒通的處置。
員工：過半已退廠
歷經2010年8月到當年12月港中旅的短暫托管后，中冶恒通即停產至今。公司在冊4237名員工也在其后過完了培訓中的半年�！皬倪^完年回來就是培訓，一個月上兩周培訓課，培訓后就考試，但成績一直沒公布。”據(jù)一名參與過培訓的職工反映，今年1月下旬開始放假，2月底回到京唐港，從3月初開始培訓，培訓一星期再放假一星期，然后全員放假至今。
這種情況注定不能一直持續(xù)下去。
7月14日，《每日經濟新聞》記者從中冶恒通不具名員工手中拿到的一份《經濟性裁員通知書》顯示，由于生產經營發(fā)生嚴重困難，無法恢復生產繼續(xù)經營，根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規(guī)的規(guī)定，公司在聽取公司工會意見后，經向當?shù)貏趧有姓块T報告，決定進行經濟性裁員。
根據(jù)中冶恒通員工提供的14日舉行的職工代表大會最新決定，中冶恒通經濟性裁員600人。做出經濟性裁員之前，中冶恒通已在通過勸退等方式讓員工主動辭職，此前簽署自愿離職書的員工可以領取一定數(shù)額的補償金，據(jù)一位已退廠的職工透露，相比經濟性裁員，選擇主動辭職的人可以多獲得3000元補償。記者并不清楚最終會留多少員工。
“5月底領導還說，6~8月放3個月假，結果6月25號左右就通知大家辦理退廠(手續(xù))�！�14日，李麗告訴記者，勸退開始給的期限是在6月27日之前，“7月份退廠的所有員工沒有生活補助，且停止一切保險”。
據(jù)悉，中冶恒通在職注冊職工4237人，現(xiàn)在已簽了解除勞動關系申請書的近3000人�！�6月底填了申請的約1500多人，到7月8號那天選擇退廠的總人數(shù)在2500人左右，加上這半年來因為離家遠自動離職的外地職工，差不多有2800多人�！崩铥惐硎�。
裁員一事也在上述《說明》中得以明確，“鑒于中冶恒通已經停產，中冶恒通依據(jù)《勞動合同法》和與員工簽訂的勞動合同，本著雙方自愿的原則，部分人員已經解除勞動合同，并依據(jù)相關規(guī)定，予以補償�！�
不過也有部分職工選擇了拒簽和等待。昨日，中冶恒通的一位員工說，要等公司給出合理的說法。
唐鋼有意接手
《說明》稱，中冶集團在重組改制設立股份公司時，未將中冶恒通納入上市公司，并在招股書中承諾，中國中冶上市后的24個月內，擬通過轉讓所持該公司股權等方式予以處置。如今距離承諾轉讓期限僅2個多月，中冶集團能否將這“燙手山芋”如期轉讓？
有超過10位的中冶恒通員工向《每日經濟新聞》記者反映稱，河北鋼鐵集團旗下唐鋼的領導曾多次來中冶恒通考察且有意接手，但條件之一是不要工人。
據(jù)中冶恒通職工稱，唐鋼接手中冶恒通，是中冶高層和河北鋼鐵集團高層洽談的。
對此，康承業(yè)近日表示，河北鋼鐵集團收購中冶恒通還在洽談階段，但他并未透露具體細節(jié)。中冶集團新聞發(fā)言人邵波則在接受媒體采訪時表示，現(xiàn)在能確定唐鋼有這個意向，但“還沒談成，所以不可能具體到什么時候交接，不會那么快有結果”。
7月13日，《每日經濟新聞》記者曾就此事先后通過電話和手機短信等方式試圖聯(lián)系唐鋼副總王蘭玉，但截至發(fā)稿時仍未得到回復。
公開信息顯示，中冶恒通主要產品為鍍鋅板、鍍鋁鋅硅板及彩涂板等金屬壓延涂鍍板產品。其設計能力為冷軋500萬噸/年，涂鍍430萬噸/年。2008年商品量101萬噸，2009年商品量達到120萬噸。
延伸閱讀
被托管4個月后中冶恒通遭“退貨”
中冶集團7月13日稱，2010年8月，中冶集團與港中旅集團達成托管協(xié)議，約定由港中旅集團對中冶恒通進行托管；12月，港中旅集團提出不再對中冶恒通進行托管并退回中冶集團，中冶恒通即停產至今。
為了解此事細節(jié)，7月13日，《每日經濟新聞》記者撥打中冶恒通工會主席呂海潮手機，但一直無人接聽。公司黨委副書記兼紀委書記楊耀輝則在電話中表示，對公司運營的有關事宜不清楚，“建議相關事情直接跟集團發(fā)言人聯(lián)系”。
中冶集團新聞發(fā)言人邵波則向媒體表示，中冶集團正在研究一份答復意見，一兩日內會向社會公開。而據(jù)熟悉托管事宜的中冶恒通人士透露稱，港中旅在托管中冶恒通的4個月里，“隨著對中冶恒通情況的進一步了解，港中旅認為恒通的基礎差，管理太混亂，實現(xiàn)盈利基本不可能，最終退出托管，不予接管”。
港中旅集團新聞發(fā)言人王洪波日前對外稱，托管也是對其資產經營情況了解的一個過程，但“后來發(fā)現(xiàn)一些問題，就沒有繼續(xù)推進資產方面的合作”。
記者發(fā)現(xiàn)，這跟媒體披露的一份港中旅委托所做的盡職審查文件副本不謀而合。該副本稱，中冶恒通存在“產量不符”及“資產重大減值”等問題，并指由于沒有取得投資項目的立項批準文件，以及主要資產并無發(fā)票等，若港中旅接管中冶恒通后，或需要負擔不容忽視的潛在支出。
中冶集團并未對“港中旅擱置接管中冶恒通是否由于上述審查報告所造成”作出回應。(每日經濟新聞) |
