海南日報洋浦7月5日電(記者王勇高虹通訊員朱新彬)海南日報記者今天從洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會獲悉，根據(jù)全球百名班輪公司運力最新排名，該區(qū)港航物流龍頭企業(yè)海南泛洋航運有限公司集裝箱運力已躍居全國第3位，僅居中遠、中海兩家“中字號”航運集團之后；在全世界的排名也提高到第27位。
2008年4月8日，胡錦濤總書記視察洋浦時，作出重要指示：要以洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為龍頭，努力打造面向東南亞的航運樞紐、物流中心和出口加工基地。根據(jù)指示，省委、省政府確立了洋浦“一港三基地”的發(fā)展定位，并在2009年由洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)主導(dǎo)創(chuàng)建了海南泛洋航運有限公司。
公司成立之初，正逢國際金融危機，泛洋航運逆勢而上，用抄底價購買了5艘輪船，并利用自有船只的帶動作用迅速擴大船隊規(guī)模，目前海南泛洋航運擁有和控制的集裝箱船達到24艘。海南泛洋航運有限公司負責(zé)人介紹，當(dāng)時購買船只的價格約每艘550萬美元，目前價格上漲至每艘2500萬美金，極大地節(jié)約了資本，降低了航運公司的運營成本。
在組建船隊的同時，海南泛洋航運積極開通航線，在短短兩年時間開設(shè)了17條內(nèi)外貿(mào)干支航線，形成了內(nèi)貿(mào)直航華北、華東、華南和北部灣，外貿(mào)接轉(zhuǎn)至全世界的航線架構(gòu)。
目前，海南泛洋航運已有近600人的員工隊伍，在天津、北京、大連、上海、廣州、香港等地設(shè)有19個分公司和子公司，在美國、韓國、新加坡、越南、澳大利亞等國家和地區(qū)設(shè)有12個分支機構(gòu)，實現(xiàn)了從區(qū)域向全球承運人的跨越。
海南泛洋航運也充分利用洋浦的區(qū)位優(yōu)勢，通過各條支線把貨物集中到洋浦，再通過長途國際航線把貨物運送到世界各地，這樣通過“小船換大船”，提高運營效率。海南泛洋航運以洋浦為貨運基地，使大批貨物集聚，也帶動了其他航運公司開通至洋浦的航線，目前洋浦已開通的內(nèi)外貿(mào)航線達到16條。
海南泛洋航運有限公司執(zhí)行董事長李克麟表示，根據(jù)目前公司發(fā)展的態(tài)勢，到今年年底泛洋集裝箱運力預(yù)計將達到6萬箱，屆時全球排位將晉升至16位—18位，同時公司爭取實現(xiàn)在2013年上市。 |
