欧美日韩国产精品自在自线,岛国视频免费,欧美爆奶一区二区三区,国外午夜福利网站,久久精品色欲Av麻豆一区二区,情人淫乱性爱AV


陳東海:充分利用鐵礦石價格機制中有利一面

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-6-28 8:31:22  蘭格鋼鐵
    鐵礦石價格是全球大宗商品中很具價格重要性的一類,僅次于原油。但與原油、黃金等貴金屬、有色金屬、農產品等相比,這些大宗商品基本上都有了期貨市場,而鐵礦石還沒有真正意義上的期貨市場,所以其價格的形成和發(fā)現(xiàn),還沒有形成充分的市場競爭。不過隨著季度定價取代年度定價,以及最近月度定價、現(xiàn)貨定價、季度定價等多種定價方式共存,而且基本上都依據指數(shù)定價的方式來看,鐵礦石的基本期貨化即金融化已經不遠。

    對于全球鋼鐵企業(yè)來說,與其計較于鐵礦石的長期協(xié)議價的有利和現(xiàn)貨定價、月度定價等方式的暫時不利之處,不如盡快熟悉如今定價短期化、現(xiàn)貨化和指數(shù)化的詳細規(guī)則和運行的狀況,以尋求盡快地適應它和利用它。凡事都有利有弊,而且利與弊在不同條件下對于自己的影響可以發(fā)生變化。鐵礦石的定價機制也同樣如此。

    過去的長期協(xié)議價格之所以被一些鋼鐵廠所留戀,在于這種定價方式在一定時期里相對有利于購買方。因過去隨著全球經濟的快速增長,對鐵礦石等大宗商品的需求量處于穩(wěn)步上升狀態(tài),也因此造成全球鐵礦石價格的逐漸上升。在這種狀態(tài)下,相對靜態(tài)的長期協(xié)議價格當然會低于鐵礦石的現(xiàn)貨價格,因此長期協(xié)議價似乎對于鐵礦石的需求方有利一些。

    進一步來看,過去的鐵礦石的定價權實際上并沒有掌握在絕大多數(shù)國家絕大多數(shù)的鐵礦石需求廠家的手里,而是掌握在三大礦山和日韓等極少數(shù)鋼鐵企業(yè)手里,全球其他國家和鋼鐵廠只有無條件接受這種密室里談成的價格。

    但是,一旦全球的鐵礦石的需求脫離上升通道而開始出現(xiàn)下降,或是由于技術的提高,讓開采成本下降、供應量大于需求量的話,那么鐵礦石的價格自然也會走出一個長期的下降通道。在下降通道里,假如存在長期協(xié)議價的話,那么總體上反而是會高于鐵礦石的現(xiàn)貨價格的。在2008年金融危機以后,以及目前,出現(xiàn)了鐵礦石的現(xiàn)貨價格低于長期協(xié)議價格或是合同價格的情況,不少鋼鐵企業(yè)因此在長期協(xié)議價或合同價上毀約,轉而在現(xiàn)貨市場采購鐵礦石,就是鐵礦石價格形成機制利弊互轉的證明。

    未來鐵礦石價格的形成方式,不僅可能已經永遠告別了少數(shù)人玩的那種近似于密室談判的長協(xié)價的形式,而且可能從現(xiàn)在的季度定價和月度定價完全轉向現(xiàn)貨定價,最后可能形成以指數(shù)定價進而金融化成為主流。其實指數(shù)定價與現(xiàn)貨定價是相互關聯(lián)的,主要是指數(shù)定價要將海運費納入其中。從全球大宗商品價格形成機制來看,鐵礦石的指數(shù)化和金融化是必然的趨勢,原油就是一個很好的例子。

    應該說,鐵礦石的指數(shù)化和金融化,給予了市場上更多進行博弈的機會。雖然鐵礦石的指數(shù)化、金融化將不可避免地遭到全球投機資金的炒作,但任何炒作都必然以真實的市場供求為基礎,不然炒作起來的泡沫終究會破裂。鐵礦石的金融化,將使得全球絕大多數(shù)鋼鐵企業(yè)和眾多的資金可以進入市場做多或做空。任何時候市場上都同時存在著做多和做空的力量,市場反而不容易被個別資金和礦山所操縱。最近鐵礦石價格形成雖走向短期化,但價格趨勢卻逐漸走低,就說明了鐵礦石價格形成機制短期化、指數(shù)化并非一定利于三大礦山。

    而作為鐵礦石市場上的需求方和鋼材市場上的供應方,鋼鐵企業(yè)必須恪守自己的本分,在金融市場上只可以套期保值,切不可企圖投機贏利,因此在鐵礦石未來的期貨等金融市場上,由于鋼鐵企業(yè)作為永遠的買方,注定永遠只能作為多頭套期保值,相反在鋼材的期貨市場上才能作為空頭來套保。如果鋼鐵企業(yè)明白自己的角色,在未來的鐵礦石金融市場上正確進行套期保值,是可以把鐵礦石的價格變化對于自己的不利影響加以對沖的。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網】zhuijuan.cn
   關閉窗口

【相關文章】

  • 陳東海:充分利用鐵礦石價格機制中有利一面
  • 陳東海:充分利用鐵礦石價格機制中有利一面
  • 波羅的海干散貨運價指數(shù)上升,受中國鐵礦石船運業(yè)務扶助
  • 現(xiàn)貨鐵礦石價格仍趨弱
  • 新聞晚報采訪蘭格資深專家陳克新關于鐵礦石拐點論
  • 6月27日國內鐵礦石市場弱勢盤整
  • Murchison與意向方洽商鐵礦石港口項目合作
  • 4月韓國鐵礦石進口同比增19.6%
  • 鐵礦石價進下降通道 或回落至160至165美元/噸
  • 6月24日印度港口鐵礦石裝港情況