圖：江蘇造船業(yè)已在全國處于領先位置 

    大公報記者陳旻南京二十一日電 據(jù)江蘇沿海開發(fā)辦公室主要官員表示，自國務院常務會議審議批準《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》至今已整整兩周年，江蘇省委、省政府工作部署，全力搶抓沿海地區(qū)發(fā)展機遇，江蘇沿海迅速興起新一輪沿海開發(fā)熱潮。目前，在江蘇連云港、鹽城、南通已形成港口群，港口基礎設施框架全面拉開，產(chǎn)業(yè)集聚效應逐步顯現(xiàn)。

    江蘇沿海港口基礎建設全面提速，以港口為龍頭的基礎設施建設取得重大進展，連云港按照建設新亞歐大陸橋東方橋頭堡的定位，著力提升港口功能，主港區(qū)15萬噸級航道建成通航，30萬噸級航道一期工程開工建設，30萬噸礦石碼頭投入使用。鹽城港資源整合步伐加快，大豐港二期工程建成通航，濱海港深水碼頭建設進展較快，射陽港投資主體變更后快速推進。南通港江海聯(lián)動格局進一步形成，洋口港10萬噸LNG碼頭和10萬噸級北航道工程相繼完工，呂四港的建設序幕已經(jīng)拉開。沿海港口群集疏運體系不斷完善，通榆河北延工程已順利竣工并實現(xiàn)送水通航，臨海高等級公路全面開工建設，崇啟大橋江蘇段實現(xiàn)貫通，連鹽鐵路和滬通鐵路正在按照規(guī)劃積極推進，長江南京至劉河口段12.5米深水航道、灌河口攔門沙整治、通榆河南延等工程正在順利實施。

    江蘇沿海港口開發(fā)通過重大項目的帶動，一批特色產(chǎn)業(yè)基地正在沿海地區(qū)落地生根。大豐港、濱海港、燕尾港、陳家港等均將港口定位為產(chǎn)業(yè)港，注重招引重大產(chǎn)業(yè)項目、加速優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚。

    另據(jù)了解，如東縣洋口港建設已完成投資50多億元，尤其是由中石油投資60億元在港口建設的LNG接收站一期工程目前已具備投運條件；大豐港正朝著億噸產(chǎn)業(yè)大港目標進軍，八大產(chǎn)業(yè)板塊初具規(guī)模，并已爭取到500億元單體投資的大項目進駐港口產(chǎn)業(yè)園；贛榆在2到3年內(nèi)有望培育5個百億級企業(yè)。