對鐵礦石質(zhì)量的擔(dān)憂早已不是什么新鮮事。
前段時間印度礦業(yè)聯(lián)盟副總裁巴桑特·波多爾就曾表示，印度西岸鐵礦石質(zhì)量問題已眾所周知。“過去只有少量鐵礦石發(fā)生這種情況，不像現(xiàn)在規(guī)模這么大，”波多爾說，“不遠的將來，還需要解決包括信貸額度相關(guān)問題在內(nèi)的法律問題。”
去年4月，中國五礦化工進出口商會禁止貿(mào)易商進口含鐵量低于60%的低品位鐵礦石，提高中國進口鐵礦石的質(zhì)量。此舉是對混亂的鐵礦石市場和諸多獨立貿(mào)易商加強監(jiān)管計劃的一部分。
但由于中國對鐵礦石的渴求，很少有人把這一指令當(dāng)回事,而且這項限制也缺乏中央政府任何規(guī)定的支持。
由于需求龐大，中國對鋼材和鐵礦石市場的監(jiān)管一直難以順利進行，即便在國家質(zhì)檢總局對印度鐵礦石發(fā)出警告后，這種情況料也不會改變�！斑@已經(jīng)不是國家質(zhì)檢總局第一次抱怨了，以前他們就曾對這一問題發(fā)布通告�！鄙虾Ｒ患诣F礦石貿(mào)易商表示�！爸灰枨蟾邼q，就會出現(xiàn)這個問題，因為人們不考慮質(zhì)量，只追求數(shù)量�！鄙鲜鲑Q(mào)易商說。
江蘇一家鋼廠鐵礦石采購官員說：“通常我們寧愿與對方協(xié)商折扣，套利是我們最不想要的解決途徑。但我們?nèi)蕴幈粍拥匚�，因為我們要先付出合約價值98%的款項，如果一些交易商沒有信譽，最后的結(jié)果可能就是我們蒙受資金損失�！�
目前，鐵礦石價格仍接近歷史高位，盡管面臨中國收緊貨幣政策及電力短缺惡化局面。中國電力缺口可能導(dǎo)致未來數(shù)月一些鋼廠被迫停產(chǎn)。
分析師預(yù)計，今年市場仍然緊俏，對較低品位鐵礦石的需求或?qū)⑸郎亍?BR>
麥格理證券駐上海分析師格雷姆·特雷恩表示，“目前是鐵礦石市場全然供給緊俏的典型現(xiàn)象。”“這不僅僅是某一個鐵礦石出口國的問題，許多人都在苦苦設(shè)法按照規(guī)格供應(yīng)給市場。搶購情況嚴(yán)重，就連大型業(yè)者也沒有時間提高質(zhì)量。”特雷恩說。
印度的供應(yīng)問題令情況明顯惡化，主要鐵礦石生產(chǎn)地卡納塔卡省禁止出口鐵礦石約10個月。
奧里薩省的供應(yīng)中斷也導(dǎo)致市場上的高品位鐵礦石數(shù)量下滑。
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國第一季度從印度進口的鐵礦石總量達到2646.5萬噸，占整體鐵礦石進口量的15%,較去年同期低20%。
特雷恩表示，近期價格波動表明，中國鋼廠在處理較低品位鐵礦石上問題不大�！昂苡幸馑嫉囊稽c是，高品位鐵礦石的溢價不是那么高，因此中國似乎完全能夠使用低品位鐵礦石,純粹全力運轉(zhuǎn)燒結(jié)廠,然后以較多廢鋼彌補短缺的鐵含量�！碧乩锥髡f。
國家質(zhì)檢總局指出，某些不法商人為了謀取高額利潤，與境外不法檢驗機構(gòu)勾結(jié)，出具違背事實的裝船檢驗報告。
江蘇省的一位交易商解釋稱，一些中國買家一收到印度港口的質(zhì)量證書，便先支付高達98%的款項。等船貨抵達中國后，檢查人員發(fā)現(xiàn)鐵礦石的實際含鐵量可能比報告低3個百分點。
這個時候,理論上他們可以拒收這批船貨，但這種情況很少發(fā)生。有時候雙方協(xié)商獲得折扣,要不然就是竄改檢查結(jié)果，減少落差。
但一些市場第一線人士指出，這些問題并不全是印度交易商試圖掩飾低品位鐵礦石的質(zhì)量所造成的，也與中間商憂心獲利有關(guān)。“沒有哪一邊是無辜的，這是各行其是的市場�！币晃获v香港的大宗商品經(jīng)紀(jì)商稱。 |
