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首鋼貴陽特鋼高速重載機車及車輛車軸用鋼實現(xiàn)國產(chǎn)化
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-5-26 15:05:18
蘭格鋼鐵 |
據(jù)報道：首鋼貴陽特殊鋼公司等單位研發(fā)的高速、重載機車及車輛車軸用鋼，成功應(yīng)用到我國9600kW、7200kW大功率機車軸和地鐵車軸上，可替代進(jìn)口，有效解決了高品質(zhì)車軸鋼國產(chǎn)化問題。
首鋼貴陽特鋼公司建成了滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)車軸鋼生產(chǎn)線，產(chǎn)能達(dá)25000噸/年。
國家科技支撐計劃“高速重載列車關(guān)鍵材料及制品研發(fā)”項目“高速、重載機車及車輛車軸用鋼”課題，5月23日在貴陽通過科技部委托、貴州省科技廳組織的專家驗收。經(jīng)驗收組多方評定產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
隨著我國鐵路的不斷提速和高鐵的快速發(fā)展，包括高品質(zhì)車軸鋼在內(nèi)的高速、重載列車關(guān)鍵材料及其部件的需求巨大。為有效解決上述材料的國產(chǎn)化問題，為我國高鐵發(fā)展提供科技支撐，2007年，貴州省科技廳組織首鋼貴陽特殊鋼有限責(zé)任公司、貴州大學(xué)和貴州科創(chuàng)新材料生產(chǎn)力促進(jìn)中心等單位，聯(lián)合申報了國家科技支撐計劃“高速重載列車關(guān)鍵材料及制品研發(fā)”項目。
在科技部支持下，項目課題“高速、重載機車及車輛車軸用鋼(EA4T鋼)”于2008年實施，科技人員圍繞“EA4T鋼關(guān)鍵成分參數(shù)的控制與高均質(zhì)、純凈化的冶煉工藝”“EA4T鋼大錠模的設(shè)計及凝固條件”“EA4T鋼組織均勻化熱加工工藝及在線溫度控制系統(tǒng)”“大截面EA4T鋼細(xì)化晶粒的熱處理新工藝”“大截面EA4T鋼的顯微組織結(jié)構(gòu)與強韌性、疲勞斷裂關(guān)系的規(guī)律”5方面展開攻關(guān)研究。(來源：科技日報) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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