海南省人民政府與中國交通建設(shè)股份有限公司在京簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，“十二五”期間，雙方將開展中線高速公路、橫線高速公路建設(shè)的合作，共計投資約200億元人民幣。
目前，海南屬國家高速公路網(wǎng)的有原東線高速、西線高速、�？诶@城高速和三亞繞城高速，即“G98海南環(huán)島高速”。里程按順時針方向進(jìn)行累計，起點與終點在海口重合，形成一個環(huán)形閉合圈，總里程612.804公里。其中環(huán)島東線高速段長235.839公里，三亞繞城高速段長30.460公里，環(huán)島西線高速段長321.691公里，�？诶@城高速段長24.814公里。即將開工興建的海南島“中線高速公路”南北聯(lián)接海口—屯昌—五指山—保亭—三亞，“橫線高速公路”橫貫東西洋浦—儋州—瓊中—萬寧，乃海南島高速公路網(wǎng)“田”字型高速公路主骨架。
根據(jù)協(xié)議，雙方將以海南“田字形”高速公路以及旅游公路的建設(shè)為契機(jī)，共同探索合作模式，在道路、橋梁、隧道、港口等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資、設(shè)計、施工、監(jiān)理、項目管理及其他相關(guān)領(lǐng)域開展全方位合作。中交股份還將利用技術(shù)、設(shè)備、經(jīng)驗等優(yōu)勢，采取吹填造陸等方式為海南提供更多優(yōu)質(zhì)的岸線土地資源。
據(jù)悉，“十二五”期間海南省公路、水路交通建設(shè)規(guī)劃投資540億元人民幣，將重點致力于建成以“三縱四橫”國省道為支撐、“網(wǎng)格狀”農(nóng)村公路為輻射的互聯(lián)互通路網(wǎng)新格局�；拘纬晒�、鐵路、港口、航空銜接快捷、分工合理的綜合交通體系，實現(xiàn)島內(nèi)外及城鄉(xiāng)間交通的便捷化。(中國新聞網(wǎng)) |
