5月11日，2011第四屆中國(臺(tái)州)國際船舶工業(yè)博覽會(huì)在臺(tái)州國際會(huì)展中心開幕，吸引了國內(nèi)外眾多船舶行業(yè)廠商參展，一批船舶配套產(chǎn)品企業(yè)也到場尋找商機(jī)。博覽會(huì)上，不少企業(yè)亮出“獨(dú)門秘笈”，船舶工業(yè)的一些新產(chǎn)品及新技術(shù)紛紛亮相。
大船廠頗具實(shí)力，小船廠有些底氣不足
一進(jìn)展館，臺(tái)州幾家大型造船企業(yè)的展位很是顯眼，有臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司的、萬隆船舶重工有限公司的、浙江宏信船舶有限公司的……臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司張貼出了一張4月初建造下水的3.25萬噸的散裝船巨幅照片，多媒體播放著宣傳片，顯示出該公司的雄厚實(shí)力。
然而，記者發(fā)現(xiàn)，來自三門的一家小船廠卻擠在展館的角落，僅有的幾張宣傳畫也顯得有些底氣不足。“好幾年都沒接到大訂單了，這次參加博覽會(huì)看看能不能接到訂單。”其中一位船廠的負(fù)責(zé)人表示。
這番大小船廠的對比，正是當(dāng)前臺(tái)州市船舶工業(yè)的一個(gè)縮影。“金融危機(jī)在一定程度上制約了造船業(yè)的發(fā)展，有實(shí)力的造船企業(yè)不愁訂單，而中小船廠卻是吃不飽。臺(tái)州要打造成中國中小船舶制造基地，就必須整合資源，做強(qiáng)做大船舶行業(yè)�！迸_(tái)州市經(jīng)委機(jī)械冶金處處長黃林育說。
臺(tái)州造船企業(yè)蠻風(fēng)光配套企業(yè)受冷落
展館的一些“黃金地帶”被臺(tái)州造船企業(yè)占據(jù)，煞是風(fēng)光。但記者看到臺(tái)州生產(chǎn)照明燈、電纜等配套產(chǎn)品及被稱為船舶“心臟”的發(fā)動(dòng)機(jī)和“眼睛”的通信導(dǎo)航設(shè)備的企業(yè)的展位，光顧的人卻不多。
在浙江恒信船舶設(shè)備有限公司展位，兩只金黃色一大一小的全封閉救生艇吸引了不少人�！拔覀兩a(chǎn)的救生艇量占全省的80%左右，現(xiàn)在展示的這只全封閉救生艇是我們最新研發(fā)的，按照國際救生設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，該艇長6米、寬2.62米、高3.08米，可坐28人�！闭憬阈糯霸O(shè)備有限公司董事長江光耀介紹，從2008年至今，“恒信”每年都會(huì)展出最新設(shè)計(jì)的救生艇。
“為何船舶配套企業(yè)遇冷，說到底，我們企業(yè)的自主創(chuàng)新能力不夠�！迸_(tái)州楓葉船業(yè)有限公司董事長葉岳順分析，臺(tái)州許多船廠都是近幾年新建的，這些船廠是沒有能力延伸到配套領(lǐng)域的，很多配套產(chǎn)品是外省供應(yīng)的或進(jìn)口的。他認(rèn)為，要提高這方面的水平，一是產(chǎn)品質(zhì)量要過硬，二是建立全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。
博覽會(huì)上中外客商忙交流
40歲的埃沙來自荷蘭，目前他擔(dān)任赫科瑪電纜上海有限公司總經(jīng)理。展會(huì)期間，他帶著翻譯人員，來到臺(tái)州的造船企業(yè)，遞上名片和公司宣傳冊。
埃沙說，浙江沿海一帶都有造船廠，一直以來臺(tái)州造船業(yè)在省內(nèi)排前列。他們參展也是為了能多了解臺(tái)州船舶企業(yè)的情況，這對未來公司的船舶電纜銷售有很大的幫助。
江蘇鑫力船舶機(jī)械有限公司工程師侍偉也是臺(tái)州船舶博覽會(huì)的老顧客，他跟臺(tái)州幾家大型造船企業(yè)早有生意往來。這次來主要是采購一批船舶設(shè)備，另外就是多認(rèn)識(shí)一些臺(tái)州造船企業(yè)負(fù)責(zé)人，交流船舶制造的經(jīng)驗(yàn)。
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