今年混凝土機械表現(xiàn)靚麗，再次大超預期，直到四月份產品仍供不應求。從企業(yè)ECC的監(jiān)控來看，目前設備的使用率在90%以上。近期對三一重工區(qū)域調研中也了解到中西部地區(qū)需求尤其強勁，新疆1-3月混凝土機械已達到去年全年的銷售，江西1-4月已達到去年全年的銷售，混凝土的價格也呈現(xiàn)上漲的趨勢。泵車這種價值量大但是提高勞動效率的產品近年來增長強勁，在混凝土產品中的銷售占比也是大幅提高，是產品升級的代表。行業(yè)的兩大龍頭三一重工和中聯(lián)重科占居了75%-80%的市場份額，因此競爭格局相對穩(wěn)定，徐工去年生產了500臺左右泵車也不錯，但由于需求旺盛供需關系變化不大。
挖掘機是今年的亮點，同時也引發(fā)產能擴張過快的討論。挖掘機操作靈活廣泛應用于城鎮(zhèn)建設及新農村建設，從全球看來也是市場容量最大的工程機械產品，2011年尤其看好的理由有二：
(1)今年小挖銷售火爆與《2011年農業(yè)機械購置補貼實施指導意見》有關，此次列入農田基本建設機械的工程機械產品包括：斗容量小于0.4立方米的農用挖掘機、平地機和清淤機，補貼金額各地區(qū)和各型號不等，挖掘機補貼在2-5萬元/臺。
(2)日本震后重建增加對二手挖掘機的需求，預計二手挖掘機進口將大幅減小，將騰挪出4萬臺的市場。所以在挖掘機需求看好的判斷下，對于近兩年挖掘機產能擴張過快，付款條件下降等現(xiàn)象，我們認為這是國產品牌龍頭公司必須要經歷的陣痛階段，前景依然看好。我們最看好三一重工挖掘機市場份額的提升。
汽車起重機市場競爭格局變化預期引發(fā)行業(yè)競爭加劇。隨著三一重工和柳工起重機產能超過5000臺，市場蛋糕可能將被重新瓜分。企業(yè)也在不斷的調整經營策略，今年中聯(lián)對部分起重機產品略下調了價格，25萬噸汽車起重機下降了2萬元左右，還有5%(保證金)+5%(首付)的優(yōu)惠付款條件。起重機的需求主要來自于石化、冶金、核電、高鐵建設等行業(yè)，預計高鐵開工放緩對汽車起重機的需求可能會有負面影響。另外，中聯(lián)塔機銷售強勁，說明房地產投資并沒那么悲觀，何況保障房的建設將緩解政府調控的壓力，利好!工程機械設備租賃費率有小幅下降的趨勢，對此我們的看法如下：隨著設備保有量的增加，中國工程機械設備投資回報率長期呈現(xiàn)下降趨勢；近期有些企業(yè)銷售策略的調整，降低付款條件，吸引了大批低質客戶進入市場；另外，施工機械化率的提高，設備增加，單臺設備的工作時間相對減少。 |
