揚州市經(jīng)信委消息，中海工業(yè)（江蘇）公司是中國海運（集團）總公司投資建設(shè)的第一個現(xiàn)代化的大型造船基地。2007年4月18日在揚州開工建設(shè)，下半年開建首條船，實現(xiàn)當年建設(shè)、當年投產(chǎn)。2008年開始交首條油船，2009年交船10艘，55.14萬噸；2010年，交船20艘，115萬噸，造船完工量突破100萬噸。近三年來，該公司賣出了跨越性的三步。
快速啟動生產(chǎn)
2007年，中海工業(yè)（江蘇）公司在揚州正式組建，通過積極的市場經(jīng)營活動，很快簽訂落實100億元造船訂單，使得公司在國際金融危機對造船形成沖擊的艱難形勢下保持了生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定局面。在對造船設(shè)施進行技術(shù)改造的同時，該公司前期建造了首批4艘4600噸、46500 噸油船，與多家船東建立起合作關(guān)系，形成了已57300噸散貨船為主打產(chǎn)品的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，先后交付28艘同類產(chǎn)品。
精細管理加快建模
通過逐步建立現(xiàn)代造船模式，中海工業(yè)（江蘇）公司在基礎(chǔ)配套設(shè)施尚未完全到位的情況下，打破一個個生產(chǎn)瓶頸，生產(chǎn)效率不斷提高。該公司通過建立項目管理機制，由產(chǎn)品項目組負責產(chǎn)品所有資源配置，有效掌控各環(huán)節(jié)。由于推進精度管理、加快建模，三年來，該公司生產(chǎn)效率不斷提高，造船周期一再縮短，5.73萬噸散貨船塢已由當初的160天縮短至45天；碼頭周期由140多天縮短至45天；全船周期控制在335天左右，接近國內(nèi)先進水平。
創(chuàng)新工藝優(yōu)化流程
為縮短碼頭周期，確保按期交船，中海工業(yè)（江蘇）公司對機電安裝的短板進行了重點提升：一是通過單元功能模塊化改造，將機電安裝、艙室裝飾盡量在下水前完成；二是開展各項目間的技術(shù)交流，提高施工管理水平；三是加強機電安裝項目現(xiàn)場管理，注重提高施工隊素質(zhì)，不斷提高施工效率。隨著整個基地實施配套建設(shè)的完善，基地產(chǎn)能、效率還將得到進一步快速提高。
