近日，寶鋼成功中標(biāo)寧波大榭島二橋工程項目。在這次重大工程供料體系中，出現(xiàn)一個新角色——廣鋼集團(tuán)韶鋼公司。韶鋼將同寶鋼股份合力承擔(dān)材料供應(yīng)任務(wù)。
大榭島二橋工程是寧波大榭港口開發(fā)、促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要項目，也是大榭島迄今為止投資最大的橋梁工程。大橋橫跨寧波市北侖區(qū)和大榭島之間，主橋為雙塔單索面鋼箱梁斜拉橋。工程于今年3月開工建設(shè)，計劃于2012年6月竣工通車。
大榭島二橋工程建設(shè)所需鋼板為厚板、中厚板和熱軋板等，需求總量為1.6萬噸。為了保證資源供應(yīng)，寶鋼國際商貿(mào)公司及南方公司、薄板銷售部、厚板銷售部、韶鋼公司銷售部、熱軋廠、厚板部等形成整體配套供料的組織體系，并確立了由“寶鋼股份相關(guān)廠部承擔(dān)大規(guī)格厚板、普通熱軋板供料，由韶鋼公司承擔(dān)小規(guī)格中厚板產(chǎn)品供料”的模式。
據(jù)悉，從本世紀(jì)初開始，寶鋼橋梁用鋼研發(fā)緊緊跟上了當(dāng)代橋梁“大跨、輕質(zhì)、高強(qiáng)”和“高速、耐久性及重載荷”的發(fā)展目標(biāo)和要求，在以斜拉橋、懸索橋、鋼拱橋等為主流的特大橋梁及港口工程中均有極佳表現(xiàn)，有力推動了我國高端橋梁用鋼的國產(chǎn)化。
公開資料顯示，在全球第一跨徑的公路鐵路兩用橋——武漢天興洲大橋，上海閔浦大橋、舟山連島工程金塘大橋以及上海崇明越江通道長江大橋等重大橋梁建設(shè)工程中，寶鋼充分發(fā)揮五米寬厚板產(chǎn)線的裝備優(yōu)勢，在不到5年的時間里，向這些國內(nèi)重點橋梁工程提供了近50萬噸高質(zhì)量的橋面用鋼。(來源：寶鋼官方網(wǎng)站) |
