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鈴木擬終結(jié)“一言堂” 社長放權(quán) 長子上位
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-4-8 10:35:51
蘭格鋼鐵 |
在鈴木汽車社長交椅上坐了30幾年的鈴木修，最近意識到他已經(jīng)老了。本周，日本鈴木汽車公司宣布，新設(shè)立一個由四名公司主要高管組成的最高決策組，這個決策組將從鈴木修手中接管部分職權(quán)，鈴木“一言堂”管理格局至此改變。
這將是日本汽車業(yè)在金融危機(jī)、地震等系列事件沖擊下，最新的一個汽車公司應(yīng)變事件。此前，豐田汽車正是在金融危機(jī)背景下，由豐田家族后代豐田章男接掌帥印，開始了豐田汽車的全球戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。
新的最高決策組由鈴木修的長子鈴木俊宏領(lǐng)導(dǎo)，他此前負(fù)責(zé)鈴木汽車海外銷售業(yè)務(wù)。決策組成員還包括汽車研發(fā)總管本田修、國內(nèi)銷售主管MinoruTamura以及業(yè)務(wù)開發(fā)主管YasuhitoHarayama等高管。鈴木汽車發(fā)言人稱，鈴木修“親自任命了新的決策組”，因?yàn)榻陙砉久媾R諸如全球金融危機(jī)、日元猛漲及日本地震后供應(yīng)鏈破裂等外部沖擊，使得“一個人難以應(yīng)付所有這些挑戰(zhàn)”。
現(xiàn)年81歲的鈴木修擔(dān)任著鈴木公司董事會主席、CEO及首席運(yùn)營官等職位，但他已經(jīng)公開承認(rèn)自己不再是公司的全權(quán)掌管人“我曾自以為我能獨(dú)立經(jīng)營公司。但是，我后來意識到公司已不再是一個能由某一個人單獨(dú)操控的組織�！扁從拘迣γ襟w說。
新決策小組成立后，鈴木汽車還調(diào)整了美國市場管理團(tuán)隊(duì)，派任了分公司新總裁。據(jù)了解，今年以來，鈴木在美銷量總體上升了18%，但凱澤西運(yùn)動型轎車等車型，未能達(dá)到銷售預(yù)期。
而預(yù)計鈴木汽車將要強(qiáng)化的還有對中國市場的戰(zhàn)略。在中國，鈴木有兩個不太成器的合資公司。在中國市場急速增長的時候，它們有被邊緣化的危險。而近兩年來鈴木的中國戰(zhàn)略推進(jìn)仍然極為緩慢，并導(dǎo)致中國市場掌舵者的屢被更換。
南方日報記者陳志杰 |
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