3月17日，中船澄西為香港某船東公司建造的1號76000噸船“珍珠”號比合同期提前半個月順利交付。
76000噸散貨船是該公司近年來造船開辟的又一個新船型，也是公司迄今為止建造的載重噸位最大的船舶。目前，公司共承接了6艘這樣的船舶。這6艘船舶中，除了“珍珠”輪已經(jīng)交付外，其余5艘船都已開工。
76000噸船總長225米，型寬32.26米，型深19.60米，設(shè)計吃水12.20米，主要用于運輸大宗散貨，符合國際航運“安全、經(jīng)濟、健康、環(huán)�！钡目傮w潮流。
1號76000噸船于2010年5月21日開工建造，在10個月的時間內(nèi)，公司造船戰(zhàn)線廣大干部員工發(fā)揚“協(xié)力攻堅、奮力爭先”的優(yōu)良傳統(tǒng)，努力克服首制船、外來圖紙設(shè)計與本公司生產(chǎn)接口存在矛盾、艉部軸系鏜孔帶來質(zhì)量風(fēng)險、周期控制難度增大等困難，取得了較好成績：船臺搭載周期僅為50天、試航一次成功、船舶性能完全滿足設(shè)計要求等。這些成績的取得，對1號76000這樣的首制船來說顯得更加難能可貴。
據(jù)悉，除了1號76000噸船外，3月份中船澄西還將交付另兩艘新造船。這樣，今年1季度，公司交付的新船將達到6艘。(國際船舶網(wǎng)) |
