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車市合同亂象：推廣合同示范文本難在何處
 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期：2011-3-18 10:24:03  蘭格鋼鐵
    南方日?qǐng)?bào)記者郭小戈實(shí)習(xí)生諶雅萌“我們將進(jìn)一步規(guī)范汽車的銷售合同，積極推進(jìn)汽車銷售合同的示范文本�！苯�，在“誠(chéng)信守法、從我做起”為主題的普法活動(dòng)中，廣東省委常委、政法委書(shū)記、省普法領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)梁偉發(fā)明確表示。這也讓逐漸淡出消費(fèi)者視野的“汽車銷售合同示范文本”，再度被外界所關(guān)注。

    據(jù)了解，目前汽車銷售合同為各大車企獨(dú)自擬定，沒(méi)有統(tǒng)一格式文本，五花八門(mén)，存在著對(duì)買(mǎi)賣雙方的責(zé)任界定不清，一旦出現(xiàn)糾紛，消費(fèi)者維權(quán)難度較大。記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于推行汽車銷售合同示范文本，消費(fèi)者表示十分歡迎，這可清晰地劃分買(mǎi)賣雙方的責(zé)任，保障自身權(quán)益。

    然而，推廣汽車銷售合同示范文本，并非新鮮之物�？墒牵瑸楹稳缃袢匀辉谔幱谕茝V階段？為何示范文本遲遲得不到有效推廣？分析人士指出，監(jiān)督落實(shí)機(jī)制是造成這種現(xiàn)象的一個(gè)原因，并且缺乏強(qiáng)有力制度推行。

    汽車銷售合同“五花八門(mén)”

    據(jù)了解，各汽車經(jīng)銷商所簽合同由各自公司擬定，一般都包含了買(mǎi)主的姓名、聯(lián)系方式、車名、型號(hào)、顏色、臺(tái)數(shù)等信息，也簡(jiǎn)單的陳列了相關(guān)的條款，但合同的內(nèi)容簡(jiǎn)單，不同公司之間的合同在形式、內(nèi)容上都不盡相同。

    “我們使用合同是自己做的，表格與別的地方的4S店不一樣，但要按照廠家的要求，將必須的選項(xiàng)填上去�！睆V州某品牌一家4S店的銷售人員表示。

    在該店的銷售合同中，除了購(gòu)車人姓名、聯(lián)系方式、車型等基本信息外，只有雙方約定簡(jiǎn)單事項(xiàng)：“購(gòu)買(mǎi)人(甲方)在向經(jīng)銷商(乙方)提出訂購(gòu)時(shí)，需按乙方規(guī)定交納訂購(gòu)金。乙方確認(rèn)收到訂購(gòu)金后開(kāi)始生效。訂購(gòu)金充作應(yīng)付款的一部分。生效后因甲方原因要求變更或取消訂購(gòu)金時(shí)，乙方不予接受，訂購(gòu)金不予退還。乙方填寫(xiě)預(yù)訂交車日期，如因非乙方原因或甲方原因造成不能完全履行訂購(gòu)單內(nèi)容，乙方對(duì)甲方不負(fù)有賠償責(zé)任。”

    然而，對(duì)于推動(dòng)汽車銷售合同示范文本，全國(guó)各地都曾進(jìn)行過(guò)推廣，但效果并不理想。

    早在2004年，上海就進(jìn)行了推廣汽車銷售合同示范文本的活動(dòng)。當(dāng)時(shí)，上海1000多家汽車經(jīng)銷商采用的汽車銷售合同樣本五花八門(mén)，只有寥寥百來(lái)字，消費(fèi)者遇到問(wèn)題常常苦于投訴無(wú)章可循，所以上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會(huì)四易其稿，當(dāng)年10月份推出了全國(guó)第一份汽車買(mǎi)賣《示范文本》。去年9月，由于經(jīng)銷商經(jīng)常在合同中使用格式條款，汽車消費(fèi)投訴增長(zhǎng)，溫州市消保委、市工商局聯(lián)合市汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)，聯(lián)合推廣汽車買(mǎi)賣合同示范文本。最近，深圳也傳出要進(jìn)行試點(diǎn)，推廣汽車銷售合同示范文本。

    多重行政手段整治“霸王條款”

    為何對(duì)消費(fèi)如此有益的項(xiàng)目，卻遲遲無(wú)法落實(shí)？有分析指出，這主要是汽車廠家在交易過(guò)程中，依舊處于十分強(qiáng)勢(shì)的地位。按照廠家思維：如果提供的合同沒(méi)有違法，為什么要執(zhí)行統(tǒng)一合同范本？

    汽車分析師賈新光認(rèn)為，監(jiān)督落實(shí)機(jī)制是造成這種現(xiàn)象的一個(gè)原因�！罢l(shuí)去監(jiān)督檢查？商家不采用這種示范文本有誰(shuí)監(jiān)督？不用怎么辦？”賈新光表示，在沒(méi)有監(jiān)督檢查機(jī)制的情況下，示范文本的使用多依靠經(jīng)銷商的自覺(jué)。但是，廠家并不支持，經(jīng)銷商也就不會(huì)很主動(dòng)地去使用示范文本，這是導(dǎo)致示范文本并沒(méi)有被很好的推廣的主要原因。如果要大力推廣，需要得到強(qiáng)硬的政策的支持，以便落實(shí)。

    然而，在本次的“誠(chéng)信守法、從我做起”為主題的普法活動(dòng)中，廣東省司法廳、省工商行政管理局、省普法辦、省消費(fèi)者委員會(huì)聯(lián)合將矛頭直接指向了汽車銷售合同，將通過(guò)各種綜合措施，制止在汽車銷售環(huán)節(jié)侵犯消費(fèi)者權(quán)益的行為。

    廣東省委常委、政法委書(shū)記、省普法領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)梁偉發(fā)明確表示，進(jìn)一步規(guī)范汽車的銷售合同，積極推進(jìn)汽車銷售合同的示范文本，依法處理“霸王條款”。加強(qiáng)行政領(lǐng)導(dǎo)，綜合使用行政告誡、行政建議等措施，制止經(jīng)營(yíng)者違背購(gòu)買(mǎi)者意愿搭售商品或者附加其他不合理?xiàng)l件的行為。

    ■消費(fèi)者

    統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)維權(quán)有保障

    對(duì)于推行汽車銷售合同示范文本，在記者走訪過(guò)程中，消費(fèi)者絕大多數(shù)表示支持�！百�(gòu)車時(shí)，根本就不會(huì)想到合同中的一些條款是否對(duì)自己不利，即便知道其中貓膩，如果你想買(mǎi)車，難道你不簽嗎？”郭先生表示，購(gòu)車合同如果有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，買(mǎi)賣雙方的責(zé)任義務(wù)都十分清晰，如果出現(xiàn)糾紛，維權(quán)就方便多了。

    有不少消費(fèi)者建議，在制定示范文本的過(guò)程中，應(yīng)該更多的征求消費(fèi)者的聲音�！叭绻贤贫〞r(shí)不加入消費(fèi)者，并沒(méi)有強(qiáng)大的約束力去推行。那么，以現(xiàn)在汽車行業(yè)的壟斷，制定示范文本也無(wú)濟(jì)于事。”在跑馬場(chǎng)汽車城一家4S店準(zhǔn)備簽署購(gòu)車合同的黃先生表示，他也知道合同中有一些條款，對(duì)消費(fèi)者不利，但所有的4S店都一樣，要買(mǎi)車，怎么辦呢？。

    ■經(jīng)銷商

    對(duì)銷售并無(wú)太大影響

    “沒(méi)所謂，公司怎么安排，我們就跟著怎么做。目前，4S店里還是按規(guī)定使用公司自定的合同�！迸荞R場(chǎng)東風(fēng)南方東泰銷售部一名銷售人員表示。在記者的走訪中，眾多汽車經(jīng)銷商反應(yīng)冷靜。

    廣汽豐田第一店總經(jīng)理黃永江認(rèn)為，汽車銷售合同示范文本汽車的銷售帶來(lái)的影響并不大，使用了示范文本汽車的銷量也不會(huì)明顯增加。目前，廣豐第一店依舊是使用自定的合同。“廣汽豐田會(huì)依據(jù)日本豐田公司的合同，來(lái)詳細(xì)擬定本地的銷售合同。”黃永江表示，“每個(gè)品牌都有自己的文本，如果有硬性規(guī)定要使用示范文本，公司會(huì)照做�！�
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