斯柯達(dá)首款緊湊型SUV-Yeti誕生于09年下半年，這款與上海大眾途觀共享平臺(tái)的城市SUV車(chē)型引進(jìn)國(guó)內(nèi)的消息在去年被媒體炒作的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。但截止到目前，在國(guó)內(nèi)還是沒(méi)有見(jiàn)到其身影。隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)不斷的火爆升溫，這款車(chē)型的引進(jìn)被正式提上了日程。日前，斯柯達(dá)（中國(guó)）總裁以及大眾汽車(chē)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁羅凱福接受媒體采訪時(shí)表示，斯柯達(dá)的首款SUV車(chē)型-Yeti將在年內(nèi)正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售，并將于將于2013年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
斯柯達(dá) Yeti 比大眾途觀小的SUV
作為斯柯達(dá)的重要戰(zhàn)略車(chē)型，Yeti不僅與目前在國(guó)內(nèi)銷售火爆的Tiguan途觀共享大眾著名的PQ35平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上還有我們更加熟悉的新明銳與大眾高爾夫6。Yeti在動(dòng)力總成方面也自然的“借用”了兄弟車(chē)型成熟的技術(shù)，斯柯達(dá)的“東家”上海大眾擁有一切讓這款新車(chē)順利投產(chǎn)的條件，Yeti將在上海大眾新工廠投產(chǎn)。
斯柯達(dá)Yeti與上海大眾Tiguan途觀雖然都是大眾PQ35平臺(tái)下的產(chǎn)品，但從目前的數(shù)據(jù)以及得到的消息來(lái)看，斯柯達(dá)Yeti國(guó)產(chǎn)后將保持標(biāo)準(zhǔn)的軸距。已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的上海大眾Tiguan途觀加長(zhǎng)了80mm，車(chē)身更大。而斯柯達(dá)Yeti整體尺寸與大眾高爾夫6相當(dāng)，車(chē)長(zhǎng)僅為4.2米。
斯柯達(dá)Yeti進(jìn)口將主打1.4TSI/1.8TSI 國(guó)產(chǎn)后將主推1.4TSI
先期進(jìn)口的斯柯達(dá)Yeti預(yù)計(jì)將主打1.4TSI/1.8TSI 兩款排量的車(chē)型，而上海大眾Tiguan途觀目前搭載的是1.8/2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，Tiguan途觀目前主打1.8TSI排量的車(chē)型。而即將國(guó)產(chǎn)的斯柯達(dá)Yeti也將推出兩款排量的發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.4/1.8TSI,國(guó)產(chǎn)后因?yàn)榕cTiguan途觀定位不同，走的是“低價(jià)”路線，所以國(guó)產(chǎn)后后的斯柯達(dá)Yeti將主推1.4TSI。在海外市場(chǎng)，斯柯達(dá)Yeti搭載了1.2/1.8TSI兩款汽油渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和一款具有三種調(diào)教的2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)確定要國(guó)產(chǎn)，并有望出現(xiàn)在斯柯達(dá)Yeti的身上。
四驅(qū)車(chē)型具有一定的越野能力
斯柯達(dá)Yeti四驅(qū)版配備了動(dòng)態(tài)調(diào)校底盤(pán)，雖然懸架還是沿用了PQ35平臺(tái)的前：麥弗遜；后：多連桿式但是根據(jù)其SUV的定位進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)教。其四驅(qū)部分的關(guān)鍵技術(shù)采用了采第四代Haldex離合器。
據(jù)資料顯示，在普通道路上行駛時(shí)，斯柯達(dá)Yeti幾乎是一輛經(jīng)濟(jì)型的前驅(qū)轎車(chē)，將有96％的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出到前輪；而當(dāng)行駛到比較差的路面時(shí)，斯柯達(dá)Yeti的全時(shí)四驅(qū)控制系統(tǒng)將能在極短的時(shí)間內(nèi)感知到前后輪速度差，通過(guò)中央的“Haldex”離合器把90％的扭矩分流到后軸。由于后軸的限滑差速器作用，此時(shí)后輪得到的扭矩將是平均的，確保后輪均能得到良好的抓地力和穩(wěn)定性。
【多處儲(chǔ)物空間】
斯柯達(dá)Yeti的內(nèi)飾具有全新一代斯柯達(dá)家族的特征，用料上乘做工精細(xì)�！澳K化”的中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，各項(xiàng)功能觸手可及。國(guó)外版車(chē)型配置有自動(dòng)空調(diào)與帶有GPS衛(wèi)星導(dǎo)航的多媒體影音娛樂(lè)系統(tǒng)。
值的一提的是，為了讓后排乘客擁有更好的視線，斯柯達(dá)Yeti不僅設(shè)計(jì)有全景天窗，并且后座采用了“劇院式”設(shè)計(jì)，比前座高2厘米。第二排座椅完全放倒后，行李倉(cāng)容積達(dá)1760升，實(shí)用性十分突出。
斯柯達(dá)Yeti與同平臺(tái)的上海大眾途觀相比售價(jià)更低，主攻細(xì)分城市SUV市場(chǎng)。這款新車(chē)的引進(jìn)將讓斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)略顯單一的產(chǎn)品線更加豐富，也搶先進(jìn)入了合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng)。（網(wǎng)上車(chē)市）
