|
|
中遠(yuǎn)或放棄投標(biāo)希臘比港特里亞西物流園項(xiàng)目
|
|
http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-3-14 10:25:47
蘭格鋼鐵 |
大公報(bào)3月14日訊希臘比雷埃夫斯港務(wù)局(PPA)宣布，靠近比雷埃夫斯貨柜碼頭的特里亞西奧(Thriassio)物流園興建，已經(jīng)進(jìn)入招標(biāo)程序最后階段，而幾個(gè)月之前還對(duì)項(xiàng)目投標(biāo)表現(xiàn)得非常熱衷的中遠(yuǎn)集團(tuán)，積極性大減，為這宗招標(biāo)工作增添了謎團(tuán)。
據(jù)希臘多份海運(yùn)刊物的報(bào)道，中遠(yuǎn)不滿希臘財(cái)政部在發(fā)還中遠(yuǎn)的投資方面的增值稅退款問題上一直採(cǎi)取拖延。中遠(yuǎn)在希臘的工作人員據(jù)悉停止了希望參與特里亞西奧項(xiàng)目的愿望，一旦中遠(yuǎn)撤回招標(biāo)的決定，將導(dǎo)致比雷埃夫斯港務(wù)局參與可行性的希望變得渺望。而沒有中遠(yuǎn)積極參與，希臘人相信該物流園將因缺少貨物而變得物無所用。此外，中遠(yuǎn)集團(tuán)決定不參加投標(biāo)，亦可能會(huì)推遲其他有能力的國(guó)際公司的興趣與熱情。除此之外，即使有財(cái)團(tuán)中標(biāo)，未來物流園從何處可獲得大量貨源，亦是一個(gè)大問題。
希臘“ProtoThema周日”報(bào)認(rèn)為，中遠(yuǎn)與PPA之間的競(jìng)爭(zhēng)正在上升。中遠(yuǎn)被認(rèn)為是特別受委屈，原因是PPA決定與地中海航運(yùn)進(jìn)行討論，并簽定一份協(xié)議，讓這個(gè)港口歷史性最大客戶航線直靠比雷埃夫斯貨柜碼頭1期，而不是由中遠(yuǎn)投資的2期碼頭泊位。
特里西奧物流園在港口附近，一說已經(jīng)有30年，但至今未有動(dòng)工跡象，一個(gè)主因是缺乏運(yùn)輸基建設(shè)施聯(lián)系，投資至今未有落實(shí)，已知該園內(nèi)部必須有一條鐵路作聯(lián)系，工程投資在1.5億歐元(約2.05億美元)。另外，與外界聯(lián)系須動(dòng)工建一條快速公路直達(dá)亞提卡奧度斯，由該處可接駁雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)的高速公路。
希臘的言論認(rèn)為，PPA必須考慮清楚利弊和權(quán)衡輕重。在過去幾年間，它已成功地提高自己有效率的形象和擴(kuò)大自己的市場(chǎng)，在特里亞西奧物流園與國(guó)際合作伙伴聯(lián)手，將有助于吸收更多希臘急需的投資者。 |
|
|
|
文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
|
|
|
