電影《2012》中，一個(gè)億萬富翁為了乘坐諾亞方舟逃生，愿意掏數(shù)不盡的鈔票給組織方，但諾亞方舟有限的空間決定了它必須謝絕某些人，即使你“財(cái)大氣粗”，可這絕不是買賣市場中的甲方乙方那么簡單。
眼下，很多想登上第十四屆上海國際車展舞臺(tái)的汽車廠商們，就有點(diǎn)像這個(gè)富豪。
“不求展位價(jià)格便宜，只求多給點(diǎn)展位面積甚至一個(gè)好位置。”張亮(化名)一臉無奈地告訴記者，“心情很焦慮。每次去找組委會(huì)都想起一句話：明知山有虎，偏向虎山行。只有等組委會(huì)明確給你展位面積，懸著的心才能放下來�！睆埩连F(xiàn)任國內(nèi)某自主品牌汽車廠商車展事項(xiàng)的副總經(jīng)理。
第十四屆上海國際車展在即，為搭上這個(gè)品牌推廣展示平臺(tái)，各個(gè)汽車廠商都摩拳擦掌，每天像潮水搬涌向車展組委會(huì)辦公室，甚至不惜動(dòng)用各種人脈關(guān)系。張亮只是各種為展位上下“求索”的其中一員。
今年4月份舉辦的上海國際車展，至少提前半年時(shí)間開始籌備�！皢栔鬓k方要展位面積，不是一場釋放身心的太極拳，而是一場心力交瘁的持久戰(zhàn)。不差錢？也沒戲!有限的展館面積，越來越多的廠商，結(jié)果可想而知�！睆埩琳f。
和張亮一樣，來自另一家自主品牌廠商的車展項(xiàng)目負(fù)責(zé)人徐強(qiáng)也隔三差五地要去和主辦方溝通�！凹词鼓愣啻螠贤�，主辦方也不會(huì)答應(yīng)你所要求的參展面積。自己首先要清楚這個(gè)差距，在來回溝通過程中'咬住青山不放松’。那么主辦方就會(huì)說，'你先回去，我們研究研究’�！睋�(jù)徐強(qiáng)透露，今年他們公司申請(qǐng)了3500平方米展示面積，現(xiàn)在主辦方已口頭上答應(yīng)給2500平方米。離車展還有一段時(shí)間，剩下的1000平方米還要繼續(xù)努力。
不過，來自上海通用等合資企業(yè)的有關(guān)人士則透露，在尋找與車展主辦方合作方面，沒有遇到多大困難�！拔覀�2010年參展北京國際車展的展示面積為4000平方米。”
張亮認(rèn)為，像上海通用這樣的企業(yè)，和車展主辦方合作10多年了，已有很好的基礎(chǔ)。但自主品牌廠商不一樣，起步比較晚。比如吉利汽車2006年參加北京國際車展時(shí)，他們?cè)诶险桂^沒有展位，展位就設(shè)在吉利大學(xué)。當(dāng)時(shí)他們是在老展館豎個(gè)牌子拉嘉賓到吉利大學(xué)參觀�！�4年之后的北京車展上，吉利汽車的展位面積一舉超過了3000平方米。”張亮說。
現(xiàn)在汽車廠商們不僅要參展國際大車展，而且也強(qiáng)化了對(duì)地方車展的參與力度。除了北京、上海、廣州車展外，成都車展、長春車展、西安車展、深圳車展等紛紛加碼�！暗胤杰囌乖瓉碇饕凿N售車型為主，不過現(xiàn)在地方車展也在通過舉辦論壇和邀請(qǐng)媒體造勢(shì)，來拉升品牌效應(yīng)�！睆埩粮嬖V記者。
張亮給記者算了一筆賬：他們公司每年的汽車車展開支巨大，這兩年都超過1個(gè)億。每年一個(gè)大型車展最起碼要花掉5000萬元，全國還有大大小小20多個(gè)地方車展，每個(gè)小型車展平均支出200萬元，這還不包括展車制造、邀請(qǐng)嘉賓和媒體費(fèi)用及車展現(xiàn)場廣告位費(fèi)用等。
不過，張亮認(rèn)為，大額支出是心甘情愿的。市場競爭越來越激烈，汽車銷售早已從賣方市場演變成買方市場，如果不去提升品牌營銷力，很容易被市場淘汰。
按照行業(yè)特點(diǎn)，汽車會(huì)展屬服務(wù)型行業(yè)，主辦方的角色是乙方，參展方是甲方。但這幾年主辦方和參展方的角色似乎已經(jīng)顛倒。對(duì)此，張亮分析認(rèn)為，主要是因?yàn)檐囌钩闪讼∪辟Y源，需求大于供給。
“終歸來說，還是中國汽車市場太火爆，市場為王�！逼嚇I(yè)資深分析師賈新光說。不過他也認(rèn)為，與國際大型車展相比，中國舉辦車展在硬件方面已接近甚至超越，但軟件服務(wù)有待提升。(第一財(cái)經(jīng)) |
