近日召開的武漢市城建重點工程新聞通氣會傳出消息：“十二五”期間，武漢城市交通建設投資將達2800億元，投資1600億元修路筑橋，投資1200億元建軌道交通。
軌道交通將在主城和遠城區(qū)“突破性推進”：主城區(qū)內(nèi)建成2號線一期、4號線一期、1號線漢口北延長線、1號線西延長線、2號線一期延長線、4號線二期、3號線一期，開工建設8號線一期和6號線一期。新增通車里程111.4公里。在主城區(qū)與遠城區(qū)之間，5年內(nèi)建設連接蔡甸、常福、江夏、新洲、黃陂、漢南和東西湖的軌道交通，新增通車里程超過100公里。
基本建成快速路網(wǎng)：將進一步提升一環(huán)，建成二環(huán)，完善三環(huán)，建成13條放射線——續(xù)建武漢大道、中北路延長線、白沙洲大道、江北快速路，新建墨水湖北路、國博大道，改造提升姑嫂樹路等6條快速路，形成環(huán)網(wǎng)結合、軸向放射的“三環(huán)十三射”路網(wǎng)。
武漢現(xiàn)有10條過長江和漢江的通道，5年內(nèi)還將新添二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋和江漢六橋3條通道，同時改造江漢四橋，建設楊泗港過江通道、江漢七橋，研究三陽路過長江通道。建成地鐵2號、4號線過長江通道和3號線過漢江通道，建設7號、8號線過長江通道和6號線過漢江通道。
完善解放大道上延線等8條主干道，研究建設東湖隧道(魯磨路-梨園)。建設300項次路和支路，分流快速路和主干道交通流。建成100座立交過街設施。 |
