3月3日，山東海運(yùn)股份有限公司分別與中國外運(yùn)長航集團(tuán)金陵船廠、中船重工集團(tuán)青島北海船舶重工有限責(zé)任公司，簽訂2艘57000載重噸和3艘180000載重噸散貨船建造合同。山東省委常委、山東副省長王軍民出席簽與北船重工的簽訂儀式。
   目前，山東海運(yùn)船舶總運(yùn)力為470萬凈載重噸，此次簽訂的5艘船舶總運(yùn)力超過65萬噸，2013年前全部交付。根據(jù)山東《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，山東將做大做強(qiáng)海運(yùn)龍頭企業(yè)，積極發(fā)展沿海和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，加快構(gòu)建現(xiàn)代化海洋運(yùn)輸體系。
    未來5年內(nèi)，山東海運(yùn)將以市場供需為導(dǎo)向，穩(wěn)定和爭取鋼鐵、煤炭、鋁業(yè)貨源，通過吸引股東、船舶基金等以船舶資產(chǎn)注入的方式和通過自身購置或租賃船舶的方式，使山東海運(yùn)擁有400萬載重噸的船舶。逐步由干散貨運(yùn)輸向集裝箱、滾裝、郵輪、液散等業(yè)務(wù)及修造船、碼頭等上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，力爭2015年啟動上市程序，打造成為國內(nèi)外具有較強(qiáng)競爭力的現(xiàn)代海運(yùn)物流企業(yè)。（國際船舶網(wǎng)）