業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來，鋼貿(mào)商資金面趨緊越發(fā)明顯，顯然將要成為貫穿2011年鋼市的一大特征。鋼鐵物流行業(yè)是現(xiàn)金流的有機結(jié)合，獲得最大的資金效益，是物流行業(yè)的特點。在某種意義上，鋼貿(mào)企業(yè)是成也資金，敗也資金!
資金緊張已體現(xiàn)在操作層面
面對高通脹，2010年至今央行已八次上調(diào)存款準(zhǔn)備金率。近日，某媒體預(yù)計2011年一年期存貸款基準(zhǔn)利率還有1-2次，每次0.25個百分點的上調(diào)，預(yù)計下次加息窗口可能出現(xiàn)在3月-4月。
資金收緊已不再停留在政策層面，而是越發(fā)影響著鋼貿(mào)企業(yè)的正常運作。
由于去年資金面寬裕，從未冬儲的鋼貿(mào)企業(yè)也不顧高鋼價風(fēng)險，加入了冬儲大軍，北京鑫鑫德順物資供應(yīng)有限公司(簡稱鑫鑫德順)就是其中的典型代表。
鑫鑫德順董事長梁濤告訴蘭格鋼鐵新聞中心記者：“春節(jié)前資金量比較寬裕，不囤點鋼材也不知道該做點什么�！�
但是今年鋼貿(mào)商的資金面卻已遠(yuǎn)不如去年。北京市華天恒科技發(fā)展有限公司(簡稱華天恒)總經(jīng)理侯學(xué)峰說道：“今年的資金面確實不如去年，而且會越來越緊張�！�
“目前銀行貸不了太多錢，民間融資成本太高，資金問題很難解決!”侯學(xué)峰對蘭格鋼鐵新聞中心記者傾訴道，“鋼貿(mào)商目前的資金壓力都非常大。”
為了緩解資金壓力，華天恒不僅跟隨市場降價促銷，甚至還減少了鋼材進(jìn)貨量。華天恒業(yè)務(wù)經(jīng)理王博告訴蘭格鋼鐵新聞中心記者，2月份進(jìn)貨量確實比去年同期減少了些，首先是因為2月市場行情不如去年，其次是資金壓力導(dǎo)致。
即使是民營鋼貿(mào)企業(yè)大亨——北京普德金屬集團有限公司(簡稱普德)董事長王永福，同樣也感覺到了資金帶來的壓力與困擾。
“目前銀行貸款不好貸，很費勁!要求也更加苛刻!”王永福說，“實力較強的鋼貿(mào)企業(yè)還能保證貸款金額，實力稍差點就不能保證了�！�
“現(xiàn)在銀行貸款不如去年那么好貸了!而且貸款時間越來越長，銀行經(jīng)常往后拖時間。”王永福向記者抱怨道，“比如銀行說好下周放貸，結(jié)果又往后拖一周，而且經(jīng)常這樣!”
融資渠道多元化
以往解決融資問題的渠道非常多，其中最受歡迎的當(dāng)屬“聯(lián)合擔(dān)保”。最早是北京金屬材料行業(yè)商會和北京農(nóng)商行合作，在會員中開展了“小企業(yè)聯(lián)保通業(yè)務(wù)”，由五戶以上組成一個擔(dān)保小組，為其他成員信貸業(yè)務(wù)提供擔(dān)保，聯(lián)保小組成員之間風(fēng)險共擔(dān)，承擔(dān)無限連帶責(zé)任。據(jù)悉這一模式也在很多行業(yè)推廣，而鋼貿(mào)行業(yè)的特殊性，也讓這種融資模式開展的最成功，也最受歡迎。
據(jù)王永福透露，由于普德經(jīng)常以不動產(chǎn)作抵押向銀行貸款，相對而言貸款需求還能保證。但是王永福不愿選擇以“聯(lián)合擔(dān)保”的方式貸款，主要是因為聯(lián)合擔(dān)保會使企業(yè)背上“或有負(fù)債”。據(jù)悉，或有負(fù)債是由于過去的某種約定、承諾或某些情況而引起的，其結(jié)果尚難確定，可能是要企業(yè)負(fù)責(zé)償還的真正債務(wù)，也可能不構(gòu)成企業(yè)的債務(wù)。因此，或有負(fù)債只是一種潛在的債務(wù)，并不是企業(yè)目前真正的負(fù)債。
直接做工地的鋼貿(mào)商，為緩解資金壓力，通常會讓具有實力的工地替其擔(dān)保向銀行申請貸款，或者工地給鋼貿(mào)商預(yù)付款。
王永福分析說，資金趨緊將貫穿今年鋼市。后期鋼貿(mào)商的資金壓力會慢慢顯示出來，尤其到了4、5月份償還銀行年初貸款時期，市場資金量減少會更加明顯的體現(xiàn)。
但是業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，融資渠道正在不斷多元化，縮小信貸規(guī)模對實體經(jīng)濟的影響已開始減弱。從社會融資總量的角度來看，資本市場、債券融資等渠道同樣能滿足實體經(jīng)濟的需求。
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