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Alphaliner預(yù)測(cè)今年泛太線運(yùn)力增長(zhǎng)
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-2-18 9:54:56
蘭格鋼鐵 |
據(jù)法國(guó)海運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Alphaliner預(yù)測(cè)，今年泛太線上的運(yùn)力將比去年提高14%，這一數(shù)字要遠(yuǎn)高于其他一些業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)與組織的預(yù)測(cè)。相比之下，泛太平洋運(yùn)價(jià)穩(wěn)定協(xié)議組織(TSA)給出的預(yù)期增長(zhǎng)數(shù)字僅為8.8%。
Alphaliner表示2011年貨運(yùn)需求的增長(zhǎng)將會(huì)滯后于運(yùn)力增長(zhǎng)。這將導(dǎo)致船舶利用率低于此前預(yù)期，給船公司的2011/2012年度合同漲價(jià)帶來(lái)不利影響。
鑒于船公司預(yù)期今年泛太東行航線貨量將在去年15%的增幅上繼續(xù)增長(zhǎng)7%-8%。因此，從今年4月份開(kāi)始，在從亞洲到美國(guó)的航線上將新開(kāi)多條航線。
Alphaliner稱(chēng)TSA的“樂(lè)觀”預(yù)期似乎是基于遠(yuǎn)東至美國(guó)的強(qiáng)勁貨量增長(zhǎng)——與去年同期相比，今年1月的貨量增長(zhǎng)了15.8%，這一定程度上要?dú)w于中國(guó)春節(jié)較往年早�！叭欢�，盡管貨運(yùn)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)，但船舶利用率仍遠(yuǎn)低于去年�！痹摍C(jī)構(gòu)稱(chēng)。
據(jù)TSA介紹，目前遠(yuǎn)東至美國(guó)西海岸航線的船舶利用率為88%，東海岸為95%，與Alphaliner所估計(jì)的1月泛太線(包括美東與美西)89%的船舶利用率大致相符。不過(guò)，去年同期的船舶利用率曾高達(dá)98%。
船公司重開(kāi)一些航線以及數(shù)家小型船公司的加入是造成船舶利用率走低的原因，與2010年同期相比，泛太線上今年1月及2月份的運(yùn)力增加了25%。Alphaliner認(rèn)為今年運(yùn)力增長(zhǎng)的趨勢(shì)仍將繼續(xù)。(上海航交所) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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