零售數(shù)據(jù)不佳拖累周二美股全線下跌
由于當(dāng)天公布的零售數(shù)據(jù)意外低于預(yù)期，加上一些投資者在股市連續(xù)上漲后獲利回吐，15日紐約股市遭遇較大壓力，三大股指均以下跌結(jié)束全天交易。
當(dāng)天早間，美國商務(wù)部宣布，1月份美國零售額連續(xù)第七個月增長，但增幅卻低于預(yù)期，這令很多投資者感到驚訝。數(shù)據(jù)顯示，1月份零售額環(huán)比增長0.3%，僅為經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)期的一半。
當(dāng)天公布的制造業(yè)數(shù)據(jù)總體利好，但是其中也有一些隱憂，因此并沒有給股市構(gòu)成提振。紐約聯(lián)邦儲備銀行公布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，紐約地區(qū)制造業(yè)繼續(xù)擴(kuò)張，但價格壓力增強(qiáng)，給利潤率帶來壓力。
此外，隨著最近幾天主要股指不斷創(chuàng)出多年新高，市場投資者的心態(tài)逐漸趨于謹(jǐn)慎。有技術(shù)指標(biāo)顯示，盡管目前紐約股市仍具備進(jìn)一步上沖的動能，但同時看漲的資金卻出現(xiàn)了減少的趨勢，這可能意味著股市休整的風(fēng)險正在加大。
個股方面，當(dāng)天各大交易所集團(tuán)的股票備受關(guān)注，主要是因?yàn)榧~約泛歐交易所和德意志證券交易所正式宣布了雙方的合并協(xié)議。這一交易目前仍需經(jīng)過公司股東以及歐盟和美國監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，但分析人士指出，這一交易將徹底改變交易所的競爭格局，有可能會引發(fā)更多的行業(yè)并購發(fā)生。
到紐約股市收盤時，道瓊斯30種工業(yè)股票平均價格指數(shù)比前一個交易日跌41.55點(diǎn)，收于12226.64點(diǎn)，跌幅為0.34%。標(biāo)準(zhǔn)普爾500種股票指數(shù)跌4.31點(diǎn)，收于1328.01點(diǎn)，跌幅為0.32%。納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌12.83點(diǎn)，收于2804.35點(diǎn)，跌幅為0.46%。
紐約原油期貨收盤下跌0.6%至11周最低水平
北京時間2月16日凌晨消息，紐約原油期貨價格周二收盤下跌至11個星期以來的最低水平，汽油期貨價格也有所下跌，原因是投資者預(yù)測美國市場上的汽車燃料供應(yīng)量將會增長。
當(dāng)日，紐約原油期貨價格下跌0.6%，原因是據(jù)彭博社公布的一份調(diào)查報(bào)告顯示，上周汽油庫存比此前一周的2.409億桶增加185萬桶，創(chuàng)下自1990年以來的最高水平。與此同時，倫敦布倫特原油期貨價格也有所下跌。布倫特原油期貨與紐約輕質(zhì)原油期貨之間的差價為14美元。
紐約商業(yè)交易所(NYMEX)3月份交割的輕質(zhì)原油期貨價格下跌49美分，報(bào)收于每桶84.32美元，跌幅為0.6%，創(chuàng)下自去年11月30日以來的最低價格；4月份交割的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.16美元，報(bào)收于每桶87.57美元，跌幅為1.3%。3月份合約將在2月22日到期。過去一年時間里，紐約原油期貨價格已經(jīng)上漲了14%。
倫敦ICE歐洲期貨交易所4月份交割的布倫特原油期貨價格下跌1.35美元，報(bào)收于每桶101.73美元，跌幅為1.3%，昨天曾漲至每桶103.08美元，創(chuàng)下自2008年9月份以來的最高收盤價。
紐約原油價格今天下跌的另一原因是，受零售銷售增長速度不及經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)期以及進(jìn)口貨物價格上漲的影響，標(biāo)普500指數(shù)從32周高點(diǎn)下滑。商務(wù)部報(bào)告顯示，1月份零售銷售環(huán)比增長0.3%，這一增幅創(chuàng)下自去年6月份以來的最低水平。
市場研究公司IAFAdvisors駐休斯敦的研究部門負(fù)責(zé)人科勒-庫柏(KyleCooper)稱：“此間市場上的汽油庫存十分充足，而需求則仍舊非常疲弱�！彼赋觯紓愄卦推谪浐图~約輕質(zhì)原油期貨之間的差價變大是因?yàn)槎砜死神R州庫辛的原油庫存接近于創(chuàng)下歷史最高水平。
在紐約商業(yè)交易所的其他交易中，3月份交割的汽油期貨價格下跌2.86美分，報(bào)收于每加侖2.4888美元(約合每升0.66美元)，跌幅為1.1%。在過去一年時間里，紐約汽油期貨價格已經(jīng)上漲了29%。據(jù)美國能源部上周公布的報(bào)告顯示，截至2月4日當(dāng)周的汽油日均供應(yīng)量下滑0.3%，至852萬桶，創(chuàng)下自2月12日以來的最低水平。在過去六個星期時間里，汽油消費(fèi)量一直都在下降。(新浪財(cái)經(jīng))
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