新年伊始，本鋼針對集裝箱用鋼需求回暖趨勢，加大高附加值產品市場開發(fā)力度，元月份，集裝箱鋼銷售量為78700噸，其中薄材銷量達4萬多噸，創(chuàng)下該鋼種單月銷售量歷史新高，為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經濟效益。
集裝箱用鋼是制造陸路、海洋運輸集裝箱的高技術含量、高附加值鋼材，其強度、韌性、耐蝕等指標要求都極為苛刻。我國是世界集裝箱制造第一大國。自2001年起，本鋼就把開發(fā)研制生產“雙高”集裝箱用鋼作為調整產品結構的主攻方向，從研發(fā)到生產，都實行了嚴格的目標考核責任制，并組織專業(yè)技術人員不斷深入開展工藝技術攻關。在不到一年時間里，本鋼就軋制出性能穩(wěn)定、質量優(yōu)良的集裝箱用鋼。2007年，“本鋼牌”集裝箱用鋼榮獲“中國名牌”稱號，本鋼成為我國集裝箱用鋼的重點生產企業(yè)之一。
2008年全球性金融危機使集裝箱行業(yè)遭遇了前所未有的困難，集裝箱企業(yè)全線停產。但本鋼始終保持著同中集等龍頭企業(yè)的密切聯系，緊盯需求變化，及時調整銷售策略。2010年，集裝箱企業(yè)剛剛恢復生產，本鋼就在集裝箱鋼銷售方面取得不俗業(yè)績，僅去年一年，銷售集裝箱用鋼就達46萬噸，并在市場價位相對較高時期，位列市場占有率第二。今年，國貿公司繼續(xù)貫徹本鋼向品種規(guī)格要效益的原則，抓住集裝箱用鋼市場回暖的時機，加大銷售力度，利用品牌優(yōu)勢搶占市場，不僅長期保持同中集、勝獅、新華昌三大集團的聯系，還積極與其他鋼廠協商價格，調整定價策略，緊跟市場價格走向，使本鋼集裝箱用鋼銷量大增。在此基礎上，國貿公司還利用薄規(guī)格產品平均售價及效益比普通規(guī)格產品高的優(yōu)勢，調整產品結構，采取相應的營銷策略，提高薄規(guī)格集裝箱產品的訂貨比例，實現了銷售量和效益“雙豐收”。
為進一步擴大集裝箱鋼的市場占有率，國貿公司還從生產組織、銷售價格、售后服務等環(huán)節(jié)進行全流程跟蹤服務。面對薄規(guī)格集裝箱產品銷售量逐步增加，常規(guī)熱軋線難軋制、生產缺乏過渡料等實際問題，國貿公司同集團公司生產、技術部門對國內生產同類產品鋼廠進行調研，了解其平整、過渡料處理信息，為本鋼生產集裝箱平整產品和薄規(guī)格產品提供合理的依據，使本鋼的集裝箱薄規(guī)格產品生產基本不需要過渡產品，從而進一步提高了本鋼薄規(guī)格集裝箱產品的平整能力，為薄規(guī)格集裝箱產品的銷售創(chuàng)造了有利條件。 |
