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玉林民用機場項目列入市“十二五”重大項目建設規(guī)劃
 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期：2011-2-11 14:41:05  蘭格鋼鐵
    玉林市修建飛機場一直以來都是廣大玉林人民群眾關心的熱點話題，在玉林市政府網(wǎng)上不斷有群眾來信咨詢關于玉林機場修建的相關問題。有位熱心的群眾來信建議實施“玉梧齊飛”工程，建設廣西第三大航空港，希望梧州機場搬到在容縣與岑溪交界處。

    這位熱心的群眾表示，梧州的長州機場已經(jīng)不適應形勢的發(fā)展，必將重新選址重新建設。在桂平軍用機場軍民合用前景不明朗的前提下，以及玉林民用機場前景不明朗的前提下，玉梧聯(lián)合修建機場將成為理想的選項。可以設想，在容縣與岑溪交界處選址建機場，距離玉林、梧州兩市區(qū)的路程相差不多，行車時間都不超過1小時，與國內(nèi)大部分城市的機場到市區(qū)的距離相當，也留足了機場到市區(qū)開發(fā)的空間。同時，整合了玉梧兩市的相關資源，節(jié)約了機場建設成本，提高了機場利用率�！坝裎鄼C場”將成為區(qū)內(nèi)繼南寧、桂林后的第三大航空港。

    玉林市發(fā)展和改革委員會在回復該群眾來信時表示，玉林市在正在編制的《玉林市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》中已經(jīng)把玉林機場的規(guī)劃建設作為工作的重點，最大限度的爭取拓寬我市交通運輸網(wǎng)絡建設。航空運輸與陸地運輸最大的區(qū)別是便捷問題與時間問題，如果將機場修建在容縣與岑溪交界處，宏觀上是實現(xiàn)了玉梧兩市資源互用，但從微觀上說，已經(jīng)遠離了玉林、梧州兩市的城市中心地帶，行車時間近1小時也將大大增加客運、物流、貨運的成本與旅途所用時間，相對玉林、梧州尚屬中小城市的客觀制約條件，不能顯現(xiàn)出航空運輸相對于陸地運輸?shù)膬?yōu)勢。目前，玉林民用機場項目的建設已列入玉林市“十二五”建設的重大項目建設規(guī)劃，并力爭把項目列入國家、自治區(qū)“十二五”民航建設規(guī)劃。建設機場項目前期工作正處在籌備中，各相關的部門將根據(jù)市委和市政府的要求，進行機場選址及可行性論證等前期工作。
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