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發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)忌單純復(fù)制
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-2-9 9:41:32
蘭格鋼鐵 |
構(gòu)建不對稱優(yōu)勢是突破口
3G正式啟動兩年了，作為3G時代最受業(yè)界關(guān)注的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)已逐漸從概念走向?qū)嵱�，移動互�?lián)網(wǎng)的發(fā)展能力成為影響運營商3G競爭力的關(guān)鍵要素。對于3G時代，運營商應(yīng)該如何做好移動互聯(lián)網(wǎng)，記者采訪了獨立顧問侯宏研究員。他表示，對移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營主體而言，模式似乎已經(jīng)不是問題了，問題在于差異化。在已有商業(yè)模式基礎(chǔ)之上，進行局部的創(chuàng)新從而實現(xiàn)差異化領(lǐng)先是重點。
切忌單純復(fù)制互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
記者：3G時代發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)，運營商如何與重要對手互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競爭？
侯宏：在appstore以及更多的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)方面，運營商越來越像互聯(lián)網(wǎng)及終端商追隨者。追隨是出于對業(yè)務(wù)模式的看好，本身并無問題，但追隨若等于復(fù)制，問題就大了。運營商應(yīng)該在整體層面上思考，如何實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營的差異化。
第一，互聯(lián)網(wǎng)的重要發(fā)展規(guī)律是平臺化與垂直化不斷裂變整合。在這方面，電信運營商各大基地的精細化運營團隊，是平臺式業(yè)務(wù)如MobikeMarket和天翼空間的重要補充。具體而言，既有負責(zé)平臺整體運營的業(yè)務(wù)單元，又有各大內(nèi)容基地精細化運營各頻道，若能做到用戶前端點面結(jié)合，運營后端有效協(xié)同，平臺基地負責(zé)平臺規(guī)則制定及生態(tài)的搭建，其他基地重在垂直頻道的精細化運營，這將成為運營商的重大差異化優(yōu)勢。
第二，互聯(lián)網(wǎng)的重要發(fā)展趨勢是虛擬與實體的整合，新經(jīng)濟與傳統(tǒng)經(jīng)濟的互動。在這方面，電信運營商分布全國的分支機構(gòu)以及渠道網(wǎng)點是得天獨厚的優(yōu)勢。實體資源在電子商務(wù)類業(yè)務(wù)中(包括12580/114、位置服務(wù)、手機支付/二維碼、團購等一切通過連通前后向商家以獲利的業(yè)務(wù))的重要性不言而喻。但其重要性還遠不止于此。事實上，根據(jù)自身優(yōu)勢，“由重入輕”也許是運營商在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營商頻繁試錯后的另一條值得嘗試的路徑。
形成雙中心運營模式是突破口
記者：運營商們均加大投入力度發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)，3G時代三大運營商怎樣才能形成各自優(yōu)勢？
侯宏：中國移動發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的基本思路是用業(yè)務(wù)滲透既有用戶，以用戶的規(guī)模幫助業(yè)務(wù)的發(fā)展。規(guī)模劣勢明顯的中國電信和中國聯(lián)通在用戶獲取成本、內(nèi)容引入成本、單用戶業(yè)務(wù)運營成本等方面都客觀存在，短期內(nèi)難以根本改變，他們必須確立一條符合自己發(fā)展的思路：移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)以促進用戶的增長為使命，否則其移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)若在存量用戶的基礎(chǔ)上吃老本，將陷入規(guī)模劣勢不能自拔。
因此，中電信與中聯(lián)通一定要善于整合資源，通過不對稱創(chuàng)新來扭轉(zhuǎn)規(guī)模劣勢，最終實現(xiàn)在范圍經(jīng)濟環(huán)境下建立競爭優(yōu)勢。追趕者的優(yōu)勢就在于敢于打破既定規(guī)則，在移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營上必須走一條不同于中國移動的路子：確立開放性原則和一體化原則，通過最大化范圍經(jīng)濟創(chuàng)造出差異化優(yōu)勢從而突破規(guī)模劣勢。在發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的同時重視互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展(不僅僅是補充)，形成獨特的雙中心運營模式，同一業(yè)務(wù)的移動端與固定端之間，業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)之間實現(xiàn)緊密的一體化運營。這符合移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢，符合用戶利益。
在構(gòu)建不對稱優(yōu)勢上做文章
記者：運營商如何構(gòu)建不對稱的競爭優(yōu)勢？
侯宏：作為追趕者的中電信、中聯(lián)通要在移動互聯(lián)網(wǎng)上加快發(fā)展步伐，樹立自己的優(yōu)勢，還是要在不對稱優(yōu)勢上作足文章，利用自身的固網(wǎng)優(yōu)勢，傳統(tǒng)增值業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)移動化兩手抓。開放性原則是指，所有的移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在互聯(lián)網(wǎng)側(cè)向所有用戶開放(如SNS業(yè)務(wù))，利用PC的開放性吸引互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)用戶，形成移動用戶的蓄水池。互聯(lián)網(wǎng)的開放性應(yīng)善加利用，而在位者往往在這方面裹足不前，因此秉持開放原則的追趕者可憑此構(gòu)建不對稱優(yōu)勢。
此外，中移動明確提出，MobikeMarket是所有移動自有業(yè)務(wù)下載和銷售的綜合營銷平臺，橫向打通所有業(yè)務(wù)，形成規(guī)模，這表明中國移動已經(jīng)在著手實現(xiàn)業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)之間的一體化運營。
反思近年來中國運營商的互聯(lián)網(wǎng)嘗試，雖動作頻頻但果實青澀，總體看來還處于較為初級的試錯階段。充滿創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)可能并不歡迎“復(fù)制”這種方式，它可能更希望運營商作為新進入者能夠重塑中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)格局和發(fā)展路徑，而這僅僅靠“復(fù)制”則絕無實現(xiàn)的可能。從運營商整體到運營商個體(尤其是追趕者)，都應(yīng)思考新的突破路徑。路徑依賴不是問題，差異化不是客觀的，而是創(chuàng)造的。資源不是問題，差異化不是取決于資源，而是取決于資源怎么用。(通信信息報) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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