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汽車消費糾紛成投訴熱點 “汽車三包”有望出臺

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-1-26 9:14:19  蘭格鋼鐵
“汽車三包”出臺有望使目前的汽車消費糾紛解決趨向公平。

“汽車三包”出臺有望使目前的汽車消費糾紛解決趨向公平。

  每個車主都關心的問題——“汽車三包”規(guī)定,從2004年末形成草案后,蹉跎了超過6年時間,一直沒能得以出臺。近期在廣州舉行一場主題為“產能提升與品質保證”論壇上,終于有有關人士透出口風,稱如果順利的話,“汽車三包”規(guī)定今年上半年將會出臺。

  隨著汽車消費投訴成為消協(xié)接到投訴的熱點之一,越來越多遭遇過汽車消費糾紛的車主對其望眼欲穿。但有的經銷商卻對這一規(guī)定出臺的前景或落實情況并不看好,認為執(zhí)行起來難度大。

  背景:

  蹉跎6年,“汽車三包”懸而未決


  從2004年末國家公布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規(guī)定(草案)》開始,本報就已關注到這一關系眾多車主維權成敗的消息。在汽車消費領先內地的珠三角各地包括佛山地區(qū),盡管因為汽車市場的激烈競爭使得經銷商售后服務質量相對較高,但仍不時曝出各種問題。但是,當國家公布的這一“草案”開始征求公眾意見引起討論熱潮后,不久就歸于沉寂。隨后的幾年時間,這一被業(yè)界稱為“汽車三包”的規(guī)定逐漸銷聲匿跡。即使有的年份偶有消息傳出這一規(guī)定可能會于當年出臺,但最后都是不見下文。據(jù)稱,在汽車消費糾紛中,如何厘清各方法律責任、規(guī)定出臺后該如何操作,成為“汽車三包”規(guī)定懸而未決久難出臺的主因。

  今年“汽車三包”可能出臺的消息出爐,則蘊藏著深層的背景。在2010年內地汽車消費再創(chuàng)新高的背景下,對各大車企在加速擴大產能的同時,如何保證質量提出了更高要求。同時,隨著越來越多的中等收入人群成為車主,汽車消費糾紛涉及的人群越來越多,造成的影響也越來越大,再次重提甚至出臺“汽車三包”,也成為應有之義。

  案例:

  汽車消費糾紛成為投訴熱點之一


  在佛山市消協(xié)公布的幾大典型消費投訴案例中,汽車消費糾紛成為了典型之一。其中,維權成功的一例是:羅女士在佛山某汽車銷售公司購買一輛進口品牌汽車,使用過程中發(fā)現(xiàn)機油消耗過高,每行駛兩、三千公里就需要添加或者更換機油,幾次三番在該公司檢修均未能改善,其間陸續(xù)出現(xiàn)車輛突然死火的情況,最后一次行駛1600公里就顯示機油不夠, 羅女士認為這顯然不符合車輛正常的狀態(tài)。針對這種情況,該銷售公司先解釋是由于中國石化的油品不好造成的,后又承認這種情況極為特殊,不能確定是否發(fā)動機有質量問題。消費者對此極為不滿,遂投訴佛山消委會。

  經消委會調查,認定此車存在一定的質量問題,支持消費者退換車的要求。經過調解,該銷售公司退回車款50萬元。

  原因:

  舉證難、索賠難成汽車維權最大障礙


  舉證難、鑒定難、索賠難成為消費者汽車維權路上的最大障礙。

  隨著佛山以百為計量單位的4S店扎堆競爭,各家經銷商的售后服務態(tài)度和服務質量代表著相關4S店的口碑,因此大家都在自覺改進服務質量。但是,要做到人們通常意識中的“三包”——包退、包換、包修,仍是難上加難。其中,包退是最難實現(xiàn)的。有消費者向本報反映,他在佛山車城一家合資品牌4S店買的新車開了一天,就發(fā)現(xiàn)左后方車門的自動鎖不會自動落鎖,并且耗油量有點非正常偏高,要求退車卻遭到經銷商拒絕。在包換方面,究竟使用多久出現(xiàn)問題可以換車、究竟是否車輛本身質量問題來換車,成為跨在“包換”前面的兩道坎。包修方面,存在問題在于廠家還是消費者責任的界定上,另外糾紛最多的就是哪些配件屬于包修范圍,消費者“蒙查查”。

  經銷商:

  能找廠家解決的,自然不找消費者掏錢


  出現(xiàn)汽車消費糾紛時,與消費者最直接面對面的往往是經銷商。但經銷商面對這些糾紛時,似乎也有他們“理由”!俺隽藛栴}能找廠家解決,自然不會讓消費者掏錢”,這是經銷商最常用的解釋。經銷商的意思是,廠家不接受這是自身責任,經銷商又不能自己虧錢修,自然板子只能打在消費者身上。

  所以,不少經銷商在記者的采訪中,也認為關于“汽車三包”法規(guī)的出臺能有望解決汽車消費糾紛中的問題。但對“汽車三包”法規(guī)出臺后如何執(zhí)行,經銷商仍感覺有些擔憂。順德金圖名帝豪4S店總經理何衛(wèi)武說,“汽車三包”之前遲遲未能出臺,在于汽車產品并不像家電等產品,汽車有上萬個零件且來自不同的配套廠,在這樣的情況下實行“汽車三包”,對廠家要求非常高,操作、執(zhí)行起來有很大的難度。

  業(yè)內人士:

  規(guī)定出臺有望使糾紛解決趨向公平


  本地汽車分析人士張景添表示,即使汽車“三包”規(guī)定出臺,消費者也不要寄予太高期望。首先,“三包”規(guī)定實際上是為了明確生產商、銷售商、維修商與消費者之間的權利與義務,制度化、規(guī)范化汽車產品的權責關系,主要功能并不完全是為保護消費者。

  當然,“三包”規(guī)定出臺后,各種糾紛解決的程序、方法明晰,一定程度上可以使目前的糾紛解決趨向公平。(廣州日報)
 
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