1月14日上午，省委書記、省人大常委會主任孫春蘭與參加省十一屆人大四次會議的漳州代表講話時強調(diào)，大干“十二五”開局之年漳州要走在前列。而漳州的開局之年非同一般，九龍江大橋、漳浦古雷開發(fā)區(qū)繼續(xù)引入石化項目……在“十二五”開局之際，導報記者特開辟此系列報道，走進漳州的重大項目建設現(xiàn)場，了解這些“十二五”期間將發(fā)揮重大作用的項目的建設進展情況。
項目：總投資6.55億建九龍江大橋
橫跨漳州市區(qū)九龍江南北兩岸的大橋，目前有西洋坪大橋、新舊中山橋、戰(zhàn)備大橋、漳州大橋5座，九龍江大橋建成后將成為市區(qū)第六座飛架九龍江南北的大橋。九龍江大橋及接線工程，北起水仙大街，北部橋頭附近就是著名的在建工程碧湖生態(tài)園和萬達城市廣場。南部橋頭接到橋南規(guī)劃路，是漳州市龍江路的重要組成部分。工程總預算6.55億元，九龍江大橋主橋方案孔跨布置為5跨，主橋為新月形梁拱組合橋。
此外，該工程為福建省首座鋼管混凝土異型拱橋。大橋采用公路一級兼顧城市二級干道，采用雙向六車道，設計車速60公里/小時，兩側(cè)設非機動車道、人行道。九龍江大橋洪水頻率為三百年一遇，通航標準為內(nèi)河V級河道，通航凈高8米，通航凈寬120米，抗震設防等級A類。
進度：今年4月份完成橋墩施工
據(jù)悉，從2005年開始，這座大橋就列入漳州市城市重點建設項目，當時命名為“龍江大橋”，從籌備到開工建設用了5年時間，至開工建設前夕，該大橋被正式命名為九龍江大橋。自從2010年9月15日開工建設以來，工程進展十分順利。
昨日上午，導報記者來到了大橋北岸位于江濱路的施工現(xiàn)場，導報記者看到，工人們正在緊張施工之中，一座座橋墩拔地而起，北部接線橋部分也基本成型。大橋工程指揮部工作人員介紹說，大橋總共需建304個橋墩，目前已經(jīng)完工二百多座，全部橋墩有望在2011年4月份全部完工。
記者從該大橋工程指揮部了解到，至2012年9月份，該大橋?qū)⒖⒐ねㄜ�，屆時市民將看到一幅“一橋飛架南北一輪新月掛江上”的美麗圖景。
便民：市區(qū)到火車南站只需十分鐘
九龍江大橋最主要的功能是市區(qū)直通漳州火車南站。據(jù)方案介紹，大橋跨越江濱路時，將仿照西洋坪大橋建設連接通道，車輛可直接從江濱路拐上大橋。從漳州市區(qū)開往漳州火車南站的車輛，不用再由漳州大橋繞行省道，時間可縮至10分鐘。
因此，九龍江大橋?qū)⒂行枭⒄闹莼疖嚹险镜目拓涍\輸、帶動橋南片區(qū)的開發(fā)建設，對完善漳州市中心城區(qū)道路網(wǎng)絡、減輕市區(qū)內(nèi)部交通壓力也具有重要的作用。除了橋南片區(qū)，九龍江大橋北部橋頭附近還連接著碧湖生態(tài)園和萬達城市廣場，大橋通車后還將進一步帶動江濱路地帶開發(fā)，為該地區(qū)增加人氣�！氨卷椖窟�將成為連接國道319、國道324、省道208的一條新通道，可以進一步完善區(qū)域公路網(wǎng)絡，分流國道車流。”九龍江大橋建設方案有關人員稱。(海峽導報) |
