蓬勃向上的中國汽車產(chǎn)業(yè)給其他行業(yè)同樣帶來了無限商機。
昨日,有著55年歷史的家族企業(yè)德國邁速有限公司(下稱“德國邁速”)正式與北汽集團下屬的專業(yè)物流公司中都物流有限公司(下稱“中都物流”)簽署合作備忘錄,雙方擬在中國成立合資公司,以更為本土化的方式發(fā)力中國汽車物流市場。
作為歐洲一流的物流公司,德國邁速已分別在印度、巴西等地開設(shè)分公司。該公司總裁約克·邁索夫表示,中國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,中外物流企業(yè)會在中國找到很多機會,本土化運作是進入中國市場的必然之舉。
據(jù)悉,合資公司的業(yè)務(wù)范圍包括整車、生產(chǎn)物流以及售后物流。但昨日雙方高層并未透露合資公司股比構(gòu)成等資本層面的更多消息。
德國邁速一直是德國戴姆勒集團物流業(yè)務(wù)的合作伙伴,是德國奔馳的物流服務(wù)供應(yīng)商之一。
而中都物流是北汽投資有限公司和首鋼國際聯(lián)合投資5000萬設(shè)立的專業(yè)物流管理公司,成立于2008年1月。二者牽手成立合資公司,將首先為戴姆勒與北汽集團的合資企業(yè)北京奔馳提供物流服務(wù)。
豪華車制造商為了應(yīng)對市場變化,開始在提升企業(yè)運營效率方面尋求更大突破,而這對于物流企業(yè)無疑是巨大的商機。北京奔馳汽車有限公司總經(jīng)理李宏鵬坦言,對于豪華車而言,物流公司絕不僅是簡單的物流配送,“我們需要物流公司為小批量改款之類的產(chǎn)品提供差異化物流服務(wù),而這是北京奔馳應(yīng)對未來豪華車市場變化的一個手段。”
北京奔馳去年剛剛扭虧為盈,按照北京奔馳的規(guī)劃,到2015年,將形成年產(chǎn)30萬輛整車、50萬臺發(fā)動機、6大系列車型的規(guī)模,解決物流壓力已迫在眉睫。(來源:第一財經(jīng)日報作者:劉霞) |