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通鋼集團(tuán)“創(chuàng)先圈”三連冠
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-1-21 9:00:25
蘭格鋼鐵 |
在日前通鋼集團(tuán)舉辦的第三屆自主管理成果發(fā)布會(huì)上，通化鋼鐵二煉鋼廠機(jī)修車間鉗工班組建的“創(chuàng)先圈”以總分第一的成績(jī)榮獲自主管理成果一等獎(jiǎng)。據(jù)了解，成立于2006年的“創(chuàng)先圈”，已先后三次榮獲通鋼集團(tuán)自主管理成果一等獎(jiǎng)。
2006年，“創(chuàng)先圈”選取“降低火切割咀消耗量”為主題進(jìn)行攻關(guān)，年創(chuàng)效26.52萬元。2007年上半年，“創(chuàng)先圈”乘勢(shì)快上，以“降低出坯輥道長(zhǎng)傳送輥的消耗量”作為主題進(jìn)行攻關(guān)，年創(chuàng)效11.84萬元；下半年，以“降低拉矯機(jī)制動(dòng)器摩擦片的消耗量”為活動(dòng)主題進(jìn)行攻關(guān)，有效地降低了拉矯機(jī)制動(dòng)器摩擦片消耗量高的問題，年創(chuàng)效2.42萬元。2008年，“創(chuàng)先圈”選取“降低橫移車故障時(shí)間”為主題進(jìn)行攻關(guān)。圈員們采取對(duì)輪組的銷軸進(jìn)行鉆孔開油槽、在橫移車底部加隔熱板、在電機(jī)頂部加裝噴淋水、把普通電機(jī)更換為水冷電機(jī)以及完善崗位操作規(guī)程等辦法，有效降低了橫移車故障時(shí)間，年創(chuàng)效26.16萬元。2010年4月，“創(chuàng)先圈”選取“降低火切槍金屬軟管消耗量”為主題進(jìn)行攻關(guān)。在攻關(guān)過程中，圈員們用兩個(gè)直徑16×200厘米的鋼筋將軟管固定排固定在小車車體上，與小車車體平面成45度夾角。同時(shí)，將兩組夾持長(zhǎng)金屬軟管的鋼筋組靠近上方的一組鋼筋去掉，改用直徑6厘米的盤圓彎曲成直徑150厘米的半圓，焊接在托架的兩側(cè)，將長(zhǎng)金屬軟管放在封閉的空間內(nèi)來完全釋放軟管的活動(dòng)空間。通過以上兩項(xiàng)小改小革，有效解決了內(nèi)管斷裂、管接頭漏氣的問題，年創(chuàng)效9.49萬元。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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